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第562章 水军扩编（第1页）

热情归热情，但态度也得明确，武州是不养闲人的地方，士农工商来了总得有职业，赵云决不可能，给这些豪强子弟赠送土地房屋，当然李敏一人除外。

李敏也听出了赵云的意思，便笑了笑说道“武州自有规矩，已是天下尽知，侯爷如此优待我等，已然是破了先例，我等理当欣然领受！”

一旁的周仓突然插话说道“李老大人说的对！已经是破例，来我武州者，想务农容易，想入仕得有本事，如今已然给你们自由选择的机会，要知道平常人，可是要通过层层考核！”

一名叫的少年尹安听完说道“可是小子今年才十四岁，除了读书什么也不会，总不能叫我去务农吧？”

赵云听罢走到尹安面前拍了拍他的肩膀说道“读万卷书行千里路！读书的学子们，自然是去学校上学，你等少年不必担心，武州综合学校包吃包住，有诸多学科可选择，你们都是富家子弟，大多数是习文练武，务农务工就算了，不想当兵从吏，就去学校深造，将来学有所成，自然是高官厚禄，又或者是受人敬尊的医师匠师也不一定！”

周仓听罢又笑道“你们听听！我们侯爷又破例了，武州综合学校，可不是随便人可以进的，几个学院选学生，考核的难度可不小啊！现在你们直接进去了！”

众人听后也都松了口气，今日逃到武州的士族豪强，除了李敏以外，清一色的青少男子，因为能逃出来的，也只有这个年龄段的男子。

不过李敏有点不舒服，因为赵云将医生与工匠，称为受人尊敬的人，两者在秦代地位可不高，不能与士族相比较。

今日初次见面，赵云是故意直言不讳的，包括周仓的插话，也是赵云的授意。赵云不想给审配等人为这帮人求情的机会，万一审配等人向赵云上谏，希望赐这些土地田宅，赵云采纳或不采纳都会很难受。

采纳的话会破坏武州已有的秩序，不采纳会叫审配等人难堪，如今先下手为强，也算是为之后接纳地主豪强开了先例。

之后李敏被赵云安排做了个劝学从事，并且在崇文学院教学，这个职位本来是卢植，之后又换成了闵纯，可是闵纯还没上任，就改任东海郡太守，如今便给了李敏，李敏已经致仕退休数年，坐这个官职加上教师的收入，也能过上体面生活。

回到平壤县后，这二十几名青少年，在李敏的劝导下，通通进入了武州综合学校，不过没有选择医学院与工匠学院，有七成人进入了崇文学院，三成人去了尚武学院。

赵云听闻此事后，马上下达命令，命令武州牧府，将罗宁罗平安调至平壤县，进入综合学校当卫队长，并以四百石入职。

当然罗平安收拢的人，也将慢慢调起平壤，让罗平安去当试金石，去挑动这些人的反心。

罗平安多次担任县尉，并且在短期内来回调职数职，身旁已经收拢了几十号反对赵云的官吏，赵云仍然将继续让罗平安担任低职，使其对自己更加怨恨，再将怨恨化成力量，四处游说收拢赵云的反对者。

在武州仍然存在赵云的反对者，这也是不可避免的事情，

当然一切都在赵云的掌控，小小罗平安身边竟有一名百户带队监视，他每天的动态都被监视，赵云需要罗平安这样的人物，像吸铁石一般在武州内部吸走铁渣，一旦时机成熟赵云会想办法迫其造反，而后一并收拾干净。

金秋十月，赵云顺流而下来到了占蝉造船厂，此来赵云有多个目的，其一参观造船厂的新舰型，其二便是迎接锦帆贼甘宁，为甘宁部将安排去处，其三是为了迎接从台湾岛回来过年的台湾都尉郑良。

做为赵云的表弟郑良，他的表现叫赵云很是意外，郑良武艺不及其兄郑善，为人较为文弱，可却拥有非凡的治理能力与毅力，并且自愿留在台湾岛，为武州设下坚固的据点，如今军衔已经和郑善平起平坐。

后世台湾岛有着东南巨型航母之称，西遥望闽浙两地，北控东海诸岛，南接南海并控制海峡水道，往东便是太平洋，东南方向是吕宋诸岛，战略战术地位置独一无二，也是大汉东南的海上防线，赵云自然不会放弃此处，今后争霸天下，台湾岛也是可缺少的存在。

郑良回武州不光是为了过年与述职，还是为了台湾船队的组建，之前台湾与武州并没有固定航班，全靠横海师的不固定来往，为稳固掌控台湾岛周边，必须得有一只直接归台湾都尉指挥的中小型舰队，开通台湾岛与武州的固定航线，加大两地的贸易来往。

因为在扬州的护粮将结束，甘宁将与第三批流民回到武州，新得猛将赵云非常的重视，赵云也想看甘宁的心胸，是否愿意将自己的水将分调出去，第一次见面便很关键。

武州与陶家签下了二十亿的订单，不光能满足大量迁入流民的需求，今后四年每年还有七十万石的进项，这批粮食能保证今后武州的安定，不必过于担心天灾。

同时赵云也多了几分信心，为了加速西征的战备，在粮草无忧的情况下，镇东军扩编再次提速，当然也是因为秋收已过，青少年们不必忙于农务，七十万石的订单，也能保证军粮一部分稳定来源，不必担心因为扩军，导致地方生产力下降太多。

接下来横海师、武州郡国兵水营、台湾都尉部下属舰队，以及甘宁的水旗，都要再次商议扩编与整编。

其中的关键自然是战舰与水将的安排，赵云将诸多事务，一并凑到占婵造船厂，也是为了提高效率，合情合理的安排船只与水将人员。

赵云到了占婵后，郑良与甘宁都还没有到，海上的航行并没有准确无误的时间，耽误个几天半个月都是常事。