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091092章 震撼的年报5000字（第4页）

但是这可是四十多万级别的大型车！

一直以来都是BBA和保时结的自留地。

五万辆大型SUV的销量，就有将近225个亿的销售额。

要知道，A0级别的高瓴海豚，费尽心思，卖了12个月，也就只有367个亿而已，这可是卖了35万辆车。

这卖了六个月，就卖了225个亿，而且利润率也更好，你这上哪说理去？

这也是为什么BBA赚钱的核心原因。

我卖得比你贵，还卖得好，利润还高，不趁这个机会加价卖？

这样可就卖爽了！

为何在后世，中为进入汽车领域，并没有和比亚帝火星撞地球，而是集中于20万以上的车型，一个很重要的原因，就是这个价位以上的车型，单价更高，利润率更高，有更多的钱给企业把智驾堆起来。

他们无法像高怀钧这样，拥有知道未来发展方向的金手指，自然需要在不同的赛道进行碰壁。

只有这样才可以从智驾汽车的红海之中脱颖而出，从BBA中杀出一条血路！

但是高怀钧的高瓴车辆可不需要。

他的金手指，最起码可以帮助高瓴节约一半，甚至是23的研发经费！

在这种性价比极高的赛道之中，他自然不需要和那些后世的天骄一般，只能局限于一隅和强大的竞品进行斗争。

而与此同时，高瓴车辆在2014年度，总销售额也是达到了极为惊人的个1451亿。

相比较2013年的913个亿，直接是增加了537个亿，增加幅度虽然没有高瓴科技那么大，但是也是达到了惊人的59%之巨。

作为一家销量达到千亿体量的企业来说，这个增长速度与成绩，是非常惊人的。

到了2013年，虽然有了低利润产品高瓴海豚的介入，但是综合利润率，依然缓步增长到了10%，一年得到的利润达到了91个亿的水平。

但是在2014年，由于有了高利润率产品高瓴唐的加入，高瓴车辆的综合利润率，则快步增加了三个点，涨到了13%！

综合利润，也是达到了70个亿。

不要觉得13%的点数少了。

在华国，普通的华国汽车公司，不算一辆车一半利润的合资车，一辆车的利润，最多就两三千块钱。

没办法，产品力拼不过别人，那就只能靠价格取胜。

高瓴能够在短短几年之内崛起，实现利润的由负转正，并且实现利润的稳步增长，在所有的华国汽车公司看来，都是一个不可思议的奇迹。

这个汽车企业，还是一家电子科技企业发展出来的产品。

实在是太猛了！

也就是说，在2014年的时候，高瓴科技的收入1150个亿，以及高瓴车辆的收入1451个亿，再和高瓴衍生品所拥有的智能电风扇，智能电灯，智能脚踏车等资源一起相加，干到了高瓴集团史无前例的2601个亿的水平！

同时，高瓴集团的总利润，也达到了史无前例的刚好449个亿。

一家电子科技公司，核心利润在去掉了高达520个亿的研发经费之后，依然能够达到449个亿。

这在华国，简直就是神话级别的存在。

要知道，华国的华石油和华石化，这样的垄断性托拉斯级别的企业，可都还是会出现阶段性亏损呢。

更重要的是，高瓴集团如果按照已经出来的2013年的世界五百强排名来看，大致能够排到欧莱雅前面，排名在400名左右的位置。

而考虑到2014年的榜单销售额会增长一些。

但是排名在470名附近的位置，擦着榜单进入世界五百强，是一个大概率的事件。