“除非飞机厂能搞出更好的陀螺仪,不然,我们没办法解决这个问题。”罗云冲苦笑了一下,“这样吧,在选择航线的时候,可以在进入马关之前,先选择附近地一座岛屿,然后延长陆地上的航线。这虽然有点冒险,可也是没有办法的办法了。”
“好吧,具体的行动还是由你来策划!”谈仁皓站了起来,“轰炸时间定在二十四号。这两天,让负责领航的轰炸机组抓紧时间进行海面上空的超低空飞行训练,特别是夜间的超低空飞行训练,让导航员全都抓紧时间熟悉怎么在夜间确认航向。我多花点时间来看这些情报,说不定,我们很快就能够找到更好的解决办法了。”
“还有联系飞机厂的事!”罗云冲跟着站了起来,“我去跟廖汉翔将军打个电话,让他与飞机厂那边联系一下,争取在三月份的时候组建第三个团,到时候,我们可以集中400多架轰炸机对付日本了。如果在年中之前能够拥有六个团的规模的话,我们一次就可以干掉一座日本城市!”
“就这样,我晚上抓紧时间看情报。你立即去安排训练,从今天晚上开始,就按照新的方式训练!”
紧张的准备工作立即展开了,而罗云冲选择的训练海域就是济州岛西北面的小黑山岛。这是朝鲜半岛西南方向上的一座小岛屿。而朝鲜半岛西南面的群岛与日本本土附近的地理环境很相似,给飞行员的训练提供了巨大的帮助。
参加训练的有38个机组,两个团里所有连长,及其以上级别军官的机组都参加了训练。而训练的重点就是夜间在距离海面200米的高度上,飞行员不借助其他的任何器材,以目视的方式,让轰炸机以最快的速度飞行。而导航员则必须要在夜空中确定远处岛屿上的物标,以此判断航向是否正确,修正航向等等。
为了提高效率,38架轰炸机都是满油起飞,到达训练海域上空之后,将在设定的几条航线上反复飞行数次,导航员每次都必须要准确的判断出航线,而训练成绩都将纪录下来。结果,机群几乎是每天天亮前才回返回。飞行员的作息时间也全颠倒了过来,白天蒙头睡大觉,晚上则忙个不停。
航空勤务人员也被带动了起来,在知道将用新的方式去打击小鬼子之后,勤务人员的积极性高了很多,都非常主动的配合飞行员。当然,其他那些没有参加飞行训练的飞行员也都提出要求,希望能够参加飞行训练。
二十三日夜,全部飞行员都参加了训练。两个团都已经达到了满编,除了三架有故障的轰炸机缺席之外,321架轰炸机按照严格的轰炸编队,在各自长机的带领下,在距离海面200米的超低空以最快的速度飞行。而为了缩小航道的宽度,飞机之间的距离缩小到了100米,这对飞行员来说,确实是极为严格的考验。飞行训练结束之后,所有的飞行员都出了一身的汗水,几个小时的飞行,让很多飞行员都虚脱了。
二十四号白天,飞行员全部被勒令休息,结果当天医疗室开出了几百片安眠药。航空勤务人员则全部动员了起来,检查轰炸机的状态,准备弹药,燃料等等。整个准备工作一直持续到了下午两点半。
飞行员在这个时候起床,三点时吃了饭之后集中听取简报,随后就开始做出发准备。按照罗云冲的安排,机群将在五点钟起飞,天黑的时候,就正好进入日本本土附近海域,大概在七点钟左右到达目标上空。如果顺利的话,晚上还将进行第二轮轰炸!
第五卷 烈火焚日 第十四节 沸腾的夜空
背着已经西落的太阳,轰炸机群排着整齐的顺序,朝跑道的西端驶去。此时,北跑道已经完工,所以轰炸机可以同时从两条跑道上起飞,而不需要争抢一条跑道了。最先出发的仍然是蒋时宽中校的座机。
五点过两分,“头雁”顺利升空,到五点二十分,七十架轰炸机全部升空。机群将在济州岛东部海域上空集合,先起飞的慢速飞行,让后起飞的轰炸机追上来。因为是夜间轰炸,而且“秃鹫”并无夜间战斗能力,所以这次将不派遣护航战斗机,轰炸机群将单独飞往日本。
谈仁皓与罗云冲两人心里都没有底,第一次轰炸的损失就极为惨重,而在此之前的数次轰炸损失都不小。这是第一次夜间轰炸,而且也是第一次没有护航战斗机伴随的轰炸。结果会怎么样,会不会如同之前所预料的那么好,两人心里都没有多少把握,更不知道会有多少轰炸机再也回不来了。
蒋时宽并没有想那么多,他现在想到的,只是为那些牺牲的战友复仇,将更多的炸弹投到日本城市去,让更多的日本人完蛋。这也几乎是所有飞行员的想法,苦战了二十日,损失了那么多的轰炸机,而取得的效果却微乎甚微,飞行员都憋着口气。
五点三十五分,轰炸机群在济州岛东部三十五海里处的上空完成了集结,然后开始向东飞去。在到达马关之前,大概需要飞行一个半小时,而在进入朝鲜海峡的时候,黑夜就已经降临了。也许,还会早一点,因为在制定计划的时候,参谋军官没有考虑到机群是在向东飞行,这会让机群更快进入黑夜的掩护之中。
实际上,飞行了一个小时二十分钟后。天色就完全暗了下来。十分钟后,机群开始降低高度,进入超低空飞行。之前,为了节省燃料,机群是在最佳巡航高度上飞行的。而在进入了朝鲜海峡之后,机群就必须得降低高度,因为朝鲜海峡是日本飞机活动的主要海域。也许,日本战斗机不会在夜间活动。可那些反潜飞机却会在夜间活动,因为朝鲜海峡是帝国潜艇部队频繁出现的地方。
蒋时宽与副驾驶员轮换着驾驶飞机,现在跟他搭档的是一个新手,之前那名副驾驶还没有离开医院呢。“头雁”上的机组成员也几乎全变了,只有伤势最轻地导航员与投弹手留了下来。
“团长,就保持这高度!”飞行途中,导航员是最辛苦的。
“没问题,注意其他的飞机,别跟丢了!”
因为要保密,所以轰炸机群在进入日本本土上空时绝不会打开无线电。也许。用无线电联络暴露的危险性并不大。可现在轰炸机群没有战斗机护航,如果被日本人发现的话,那后果不堪设想。
六点四十五分。机群进入了对马海峡(指的是对马岛与壹歧岛之间的海峡),壹歧岛就在机群南面。导航员几乎是爬在了右侧的小窗户上,壹歧岛上有一座灯塔,可灯塔里没有任何灯光射出。导航员只看到了岛屿地模糊轮廓,接着就开始确定航向,并且把修正航向的参数报告给了蒋时宽。
六点五十分,机群通过了对马海峡,进入了玄界滩上空。机群也在这个时候转向,朝着马关的方向飞去。
在接近陆地的时候,轰炸机剧烈的震动了起来。傍晚十分,陆海交界处的气流活动非常的不稳定,特别是在接近海面的空中,气流很乱。轰炸机就如同是大风中的一片小树叶一样,不断的颠簸着,震动着。一些新编入地机组成员甚至在担心飞机会不会被震散架。
七点过八分,蒋时宽看到了前方地陆地。他也同时紧张了起来。之前,每到这个时候,日本的战斗机就会出现。出发前。罗云冲已经向他保证了,日本的战斗机都是夜瞎子,根本就无法在夜间出动,让他完全可以放心。可蒋时宽并不完全放心,谁能保证有没有疯子会驾驶“零战”在晚上升空?如果真有的话,那一架战斗机都能够制造很大的麻烦,因为,轰炸机上的炮手(机枪手)在夜间也看不清周围的情况。
其他的飞行员也都有着同样的想法,甚至有一些人都患上了“恐战斗机症”。七点十四分,机群进入陆地上空。直到这个时候,仍然没有日本战斗机出现,蒋时宽也松了口气,至少罗云冲没有骗他,日本的战斗机确实是夜瞎子。可他并不感到轻松,因为,对轰炸机威胁最大的不是战斗机,而是地面的炮火。而这次他们还是超低空进入的,普通地机关枪,甚至步枪都能够威胁到他们,更别说那些火力凶猛的机关炮了!
“团长,好像日本人全都睡着了!”导航员的声音在微微的颤抖。
“是啊,希望他们都睡着了。注意观察后面的飞机,别让他们靠得太近了!”蒋时宽的手已经汗湿了,他不是害怕,而是紧张。
这次的轰炸线路是精心挑选的,在进入陆地上空后,如果直线飞行的话,五分钟之内就能到达马?