,为对方的后续攻击提供了便利,事实上,降下炮口的150毫米和88毫米副炮正充分发挥德制速射炮的攻击威力。随着距离的拉近,德国战巡几乎每三发炮弹就有一发命中目标,而在舰炮方面,一艘正面突击的英国侦察巡洋舰通常只有两门4英寸炮发挥作用,斜线冲刺可以增加到6门,另有部分小口径机关炮可投入战斗,一艘相同状况的英国驱逐舰火力大致相当于侦察巡洋舰的三分之二,即便不考虑射击准度,一支由侦察巡洋舰担任领舰、包括4…5艘驱逐舰的雷击分队火力输出还不足以同一艘德国战巡的舷侧火力抗衡。两分钟之内,四艘德国战巡并四艘随行轻巡就以风暴般的凶猛炮火把一艘又一艘英国战舰打得焰光四起、黑烟翻滚。
英制鱼雷游过2000米距离所耗时间也差不多是两分钟,在此期间,德国战舰的舰舷副炮不遗余力地向那些拖曳尾迹的鱼雷实施拦截射击。为了防备鱼雷攻击,英国海军的主力舰艇采用了设置防鱼雷网、装配小口径机关炮的动静结合策略,德国公海舰队的主力舰虽在训练操演和海上检阅时不厌其烦地装配使用防雷网,战时却将这些累赘的装备拆卸干净,务实地利用舰艇自身的防雷装甲带和防雷隔舱增强生存能力,并见缝插针地在舰舷甲板、舰桥和烟囱周围大量配置半封闭炮塔结构的88毫米副炮和炮盾式结构的37毫米副炮。对于定深超过2米的鱼雷,普通子弹难有作为,小口径的速射火炮恰能发挥作用,何况在这个鱼雷技术尚待提高的时代,各国鱼雷的航速通常不超过35节,直线的匀速航行使之更易拦截。……章节内容结束……》
第11章 杀神荣耀 中
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“德弗林格”号,这艘德国海军战前服役的最新主力舰,在“塞德利茨”号回归战列之前临时担当德国战巡编队领舰。为了规避海面上的来袭鱼雷,遵循预先安排的作战方案,它在信号索上升起了“全速右转2个罗经点”的信号旗,率领整个单线战斗纵队集体转向,“毛奇”、“戈本”、“布吕歇尔”以及随行的4艘轻巡洋舰井然有序地做出规避。就在它们离开原有航线后,多枚英国鱼雷拖着长长的尾迹从水中滑过,对于这奇异的一幕,任何一名德国舰员都不会有鉴赏之心,他们无暇放松,而是继续全身心地投入这场不容有一刻疏忽的激烈战斗。
在“德弗林格”号左舷后部毗邻副舰桥的150毫米双联装副炮塔内,年轻的炮手们正汗流浃背地搬运炮弹和发射药。不同于安装大型测距仪并具备独立战斗能力的主炮塔,这种规格的副炮塔仅有简易的光学观瞄设备,对远距离目标的射击主要依靠全舰射击指挥系统的战斗参数——早期的战舰通过电话传递参数,而随着电气技术的发展,一些新式战舰开始装备参数仪表,炮手们根据仪表显示的参数调整舰炮射击诸元,人工击发火炮或由指挥部门统一击发,从而实现初步的统一射击,德国海军的全舰统一方位射击指挥系统就是对这种模式的改进和完善。当“德弗林格”号于1912年初开建时,前期的技术积累已使得德国海军对这种“高技术含量”的作战系统有了更加纯熟的运用,射击指挥室观测校正、绘图室演算调配,中远距离的攻击力较老式战列舰有几何倍数的提高。
随着呱噪的电铃声响起,梳着二八分头、蓄厚八字胡须的金发士官双眼紧盯着炮塔内的参数仪表,等到指针完全静止下来,他大声报出读数:
“注意!水平标的262。27,射击仰角3。40,射击准备……”
炮手们应声而动,人工操控电动马达,使炮塔和炮管调整到准确符合指令的射击参数,与此同时,舰炮的状态也通过微电路信号传回主控绘图室,在各炮位相应的参数显示仪表上反应出来,由绘图室的技术人员进行最后的校对。
一切妥当,炮塔内的电铃声再次发出呱噪的声响,金发士官高喊一声“开火”,分处两侧的两名炮手同时踩下击发踏板,两门45倍径的150毫米炮在相差无几的时间内发出震耳轰鸣。
射击距离不足2000米,出膛的炮弹简直一转眼就落到了目标区域。金发士官透过炮塔前部的观察窗目视前方,由于战舰同舷的三座双联装副炮塔一并开火,同时还有88毫米口径的单装副炮对敌射击,那艘遭到水柱包夹的英国战舰接连发生了多次爆炸。黄昏的海面光线黯淡,炮弹爆炸所产生的焰光显得格外醒目,而当这些焰光消去之后,大量黑烟以翻滚升腾之势从那艘英国战舰上冒起,时不时有橘黄色的火舌向外窜出。可以想象,那些在爆炸中侥幸生还的舰员们此时必须同炽烈的大火和窒息的浓烟作斗争,艰险处境可想而知。
急促的电铃声不期而至,金发士官连忙低头看他的参数仪表,指针仿佛被磁铁吸住了一般,依然停留在刚才的位置上。就在他稍有犹豫的时候,炮塔内的扩音器内传来射击指挥官稳健如故的声音:“左舷炮位两分钟急射!”
这意味着在射击命令下达后的两分钟时间里,向左舷射击的主炮和副炮将全力实施炮击。如无特殊情况,射击参数不需要进行临时调整——战舰自身的速度加上目标的移动,炮弹自然不会落在相同的位置上。
“来吧!伙计们,两分钟急射,拿出我们最好的状态来!”
金发士官一边发出呐喊,一边捋起袖子。听到明确的战斗指令,炮手们迅即打开炮闩,将待发炮弹和发射药包填入炮膛,而为了保证两分钟急射的最高速率,弹药库人员通过电动扬弹机将额外的待发弹和发射药送到炮塔,炮手们则按照操作规程将装着炮弹和发射药包的黄铜药筒分类移至待发位置。
当第三枚备弹出现在待发位置,舰身伴随着一个又一个巨大的轰响声颤抖起来,金发士官正帮着同伴搬运发射药筒,他猛然抬头,大喊一声“开火”,为这场两分钟赛跑打响了发令枪。
随着炮手们果断踩下炮位后方的射击踏板,两门150毫米舰炮毫不迟疑地发出怒吼。震感还未消退,守候在炮闩旁的炮手便迅速开启闩阀,残留在炮膛内的发射药硝烟瞬间倒涌而入,设计良好的通风设施可以在较短的时间内将气味刺鼻的硝烟排出炮塔,但持续的急速射击对于炮手们的意志力仍是一个不小的考验。
伴着此起彼伏的咳嗽声,德国炮手们以不到10秒的时间完成了两门炮的装填,如果有人在旁掐秒,那么他会压抑地发现,头两轮射击的间隔竟只有8秒,在1914年,这绝对是一个接近极限的速度!
射击进行中,炮弹和发射药包源源不断地从单口扬弹筒送到炮塔,炮手们将它们从倾斜的扬弹筒口转移至倾斜的托盘内,然后由人工进行装填。一发150毫米口径的穿甲弹重达36公斤,发射药筒全重27公斤,虽然在人力可及的范围内,但对炮手的体能消耗是显而易见的,2分钟急速射击过半,两轮炮击的间隔时间陡然降至12秒左右,而全程下来,金发士官所在的双联装副炮塔总共进行了12轮齐射。
“德弗林格”号的全舷2分钟急射,每门主炮平均进行了5次射击,而88毫米单装副炮的射击次数在14至15发之间,从场面上看,这可谓是一场疯狂的炮火展示,处于该舰左舷侧后1500米至1700米距离的多艘英国舰艇成了首当其冲的受害者,轻巡洋舰“阿盖尔”号被打得千疮百孔,不仅失去了大部分动力,还变成了一支漂浮的火炬,驱逐舰“劳福德”号没挺过一分半钟就发生了全舰大爆炸,舰体接连被命中的驱逐舰“露易丝”号因伤势过重而发生翻沉……
在“德弗林格”号大开杀戒的同时,两艘毛奇级战列巡洋舰也凭借三联装主炮的密集火力对英国轻舰艇展开了无情屠戮。对付距离不足两千米的目标,它们搭载的45倍径280毫米舰炮已降至俯角,炮弹几乎以出膛的速度落到水面或击中英舰,即便是不具备特殊穿甲能力的普通弹,也能够对一艘英国轻巡洋舰或者驱逐舰造成结构性的杀伤。两舰24门主炮,多数都在两分钟内进行了四轮射击,而它们同“德弗林格”号一样配备6座双联装150毫米副炮塔及12门单装88毫米炮,近距离的快速射击同样对目标区域形成了有效的火力覆盖。
至于从战斗一开始就有着神级发挥的“布吕歇尔”号,近距离射击的精准度依然令人叹为观止,但与此同时,危险也在悄然逼近这艘光芒无限的德国战舰。由于处在战巡编队末尾,它跟随前面三艘战巡进行转向之后,左舷方向仍有六枚快速袭来的英制鱼雷,最近的一枚距离仅有百余米。紧急关头,“布吕歇尔”号左舷副炮及机关炮火力全开,炒豆子般的爆响声中,密密麻麻的炮弹在海面上激起如林的水柱。理论上,只要落点够近,这些炮弹完全可以击毁航行中的鱼雷或使其改变航迹,然而德国舰员们的努力收效甚微,仅有两枚鱼雷在抵近之前发生诱爆,而最大的希望还是寄托在舰艇自身的机动规避上——在舰长埃德曼上校的指挥下,这艘1。8万吨的准战巡以22节的航速在海面上跳起了探戈,力图以敏捷的动作躲开这些恼人的东西。在战舰高高的副桅杆上,两名嘹望员看着距离本舰越来越近的鱼雷尾迹而把心提到了嗓子眼,在他们的视线中,第一条在水下延伸的白线最终从距舰尾三米多的位置擦过,看着就足够惊出一身冷汗的,而第二条更悬,它几乎紧贴着战舰的右舷窜过,黑漆漆的鱼雷在海面下清晰可见,而第三条鱼雷尾迹同样从右舷外侧溜过,最终错过目标而驶向空荡荡的海面,第四、第五条则以相对安全的距离偏过舰尾,而接下来的第六条鱼雷不但躲过了所有舰炮的阻截,还像是有准确预判力一般直刺“布吕歇尔”号舰舷,眼看它以战舰无论如何也躲避不了的角度疾驰而至,嘹望员们放弃了侥幸的念头,声嘶力竭地高喊道:“鱼雷撞击右舷……”
在听到嘹望员的警告之前,不少眼尖的舰员就已经在往背离右舷的方向奔跑,但人的奔跑速度再快,也比不上这条每秒游动近二十米的蒸汽瓦斯鱼雷,转眼之间,舰舷下方传来一声硬物相撞的闷响,在人们窃以为这是一条臭雷的时候,剧烈的爆炸将战舰右舷拱起,在这一刹那,战舰甲板的倾斜角度之大,几乎没有人能够继续站稳脚跟,大团水浪伴着烈性炸药爆炸产生的黑烟跃然而起,非常轻易地超过了桅杆高度,传遍全舰的震动更是让800多名舰员的心情瞬间降到了冰点。
数秒之后,鱼雷爆炸的震荡逐渐消减,倾斜的舰身也在回正当中,“右舷中雷”的叫喊声揭露了显而易见的事实,反应最快的军官已经跑出了装甲保护下的战斗舰桥,他从敝开的观测台探身观察舰舷的情况,然后向舰桥内的长官们回报:“右舷后部中雷,舱壁破裂,燃料舱正在泄漏!”……章节内容结束……》
第12章 杀神荣耀 下
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鱼雷爆炸激起的怒涛直冲半空,待水浪纷纷落下,“布吕歇尔”号宽厚坚实的钢铁之躯在摇摆中继续前行。骇人的光焰只在爆炸的刹那出现,乌黑的烟团很快随风散开,从场面上看,战舰好像没有受到严重的破坏,但水线下方的破损对任何一艘舰船而言都是绝对不容轻视的威胁,在俄土、清日、日俄战争中皆有鱼雷击沉舰船的先例,尤其在10年前的日俄战争,日本海军不宣而战,派遣驱逐舰队突袭旅顺,用鱼雷重创了战列舰“列特维赞”号、“策萨列维奇”号和巡洋舰“帕拉达”号,显示出鱼雷战的强大威力。
以大型巡洋舰之名建造的“布吕歇尔”号服役于1909年,由于1。8万吨的舰体配备4座11英寸的双联装炮塔,同时搭载能够提供45000马力的锅炉、轮机,实际用于防御的重量较为有限,重点部位的装甲厚度是德国战列巡洋舰中最薄弱的,而且相差不止一星半点。故而它的总设计师,时任海军高级技术专员和造舰监督官的约阿希姆王子,为提高它的抗沉性能而煞费苦心,不仅采用了纵向肋骨结构以及多达24个防水隔舱,设置了水下防雷装甲和舰舷防雷隔舱,还给弹药库和动力舱室增加了额外的保护,并且配备了超乎常规的抽水机和舰内排水管道,这些独具匠心的设计使得“布吕歇尔”号避免了被一枚威力强劲的21英寸(533毫米)鱼雷击沉的厄运。
一艘战舰究竟能够承受什么程度的打击,设计师未必能够打包票,更何况舰艇的使用者。舷侧中雷之后,埃德曼上校和他的军官们显得异常紧张,他们一方面担心舰艇的伤势是否处于可控范围,另一方面又顾忌于后面随时可能袭来的鱼雷。于是,埃德曼上校未令本舰减速,而是要求全体舰员坚守战位,同时向旗舰“塞德利茨”号发去了“本舰中雷”及“准备退出战列”的信号。
战舰的损伤情况如何,实地检测的专业损管人员最有发言权。凭借装有225磅(100公斤)tnt炸药的战斗部,英制mkii型鱼雷在水下5米处直接炸穿的舰体装甲带并摧毁了舷侧防水隔舱的横隔壁,造成4个防水隔舱直接进水,对角相邻的2个隔舱出现海水渗透,训练有素的舰员们纷纷车里,并迅速关闭了这6个底层隔舱的纵向水密门,爆炸造成2人当场阵亡,3名未及逃离的舰员暂被列入失踪名单。
初步勘定之后,率领损管队赶赴底舱的海军一级上士通过舰内通讯电话向舰桥报告:“13、20、21三个水密舱完全进水,22严重进水,12、14部分进水,进水量约500吨,3号和4号水泵工作正常,进水速率处于可控状态,备用电动泵预计在5分钟后开始工作,潜水员已经到位,请求对20号舱进行破损勘测,同时进入12、14舱进行堵漏。”
在战斗舰桥内,舰长埃德曼听着来自底舱的报告:“嗯,嗯,同意破损勘测和堵漏行动,一有情况立即报告!”
挂下电话,上校两眼盯着地板,迟疑了几秒,转过头对目光急切的军官们说:“损伤情况比预想的好一些,3个水密舱淹没,另有3个部分进水,如果向右舷紧急注入海水以保持舰体平衡,我们将无法保持现有航速,18节,也许更低……先生们,退出战列还是坚持战斗?”
军官们面面相觑,战斗仍在激烈的进行,何去何从,关系到这艘战舰及全体舰员的命运。
既然军官们没有明确的意见,作为一舰之长,埃德曼当机立断,他下令向右舷底舱注水400吨,使甲板基本恢复水平,从而保证舰炮的正常射击,同时将动力输出调至最大,以尽可能跟上编队速度。
右舷靠后的底层船舱,随着其中一台抽水泵停止轰鸣,穿戴潜水装备的损管人员义无反顾地进入到水流汹涌的21号船舱。这里的电路完全中断,潜水员只能利用应急电筒在水中照明,随着电筒光束在漆黑的水中变得愈发幽暗,在水密舱门处接应的损管人员不禁为同伴们的安危担心起来。过了足有两支烟的时间,水下才重新出现了应急电筒的光亮,潜水员精疲力竭地浮上水面,气喘吁吁地报告说:“破洞约有2米高、3米宽,中心位置距离舰底3米,堵漏难度很大!”
在现场负责的海军上士遂令手下将潜水员拉上来,并且重新关闭了这个防水隔舱的水密门。紧接着,他向舰桥报告了最新情况,其个人的损管建议是堵塞20、22?