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第38部分(第2页)

附录一(3)

在《武备志》的航行说明上提供了在栋德那角(Dondra Head)(锡兰斯里兰卡CeylonSrilanka)和苏门答腊之间的路线。机缘巧合,它的航线也是向东的。航线的轨迹的水流纬度是北纬6°。然而,有人建议中国航海家把北极星放在地平线上的一尺上面。这意味着在修订本上北极星的位置和它的实际位置是相差3°40′。运用微软的星夜(Starry Nights)软件(使用该软件能够计算出近两百万年以来在晚间星星的位置),我推算出《武备志》成书的时间该在公元1420~1430年间(由于地球的自转,每175年北极星的位置就会变化一度)。

由于知道了《武备志》的日期,我就能够利用星夜软件比较在它上面的星辰。这是一个突破,因为我们能够估算出在皮瑞·雷斯图上罗盘位置(福克兰岛的西南),老人星在90°的仰角上。绘图者花费了那么大的气力来观测巴塔哥尼亚海岸,其原因就在于他们根据老人星的起落,而老人星正好在他们的头顶。中国人的记载中也表露了需要对老人星的位置“修正”,况且南十字星的构象在中国天文学家那里早就被提到了。为了获得这个结果,皇帝命令船队往南航行(一个在南京的学术会议将要重点强调对老人星的早期论述)。

所以经得起否证的证据也将会被发现,在那里老人星的主要星星就在90°的仰角上。在皮瑞·雷斯图上,这种情况是得到了准确的反映。迷幻岛和利文石(Livingstone)岛上山峦的位置是相当准确的。在南纬62°49′、西经60°38′的地方,中国人观测了它们,那是南十字星座主要星球十字阿尔发的偏差位置。

现在中国人已能够判断出南极点的真实位置,也能够减去磁场的变化影响(在南纬68°以下,老人星和南十字星变成了极圈)。同时通过利用在老人星和北半球北极星的相互参照,在南半球他们也能够判断出纬度。如果配置几个船队,中国人就有能力测绘整个世界了。那么他们可能去何地从事这项工作呢?

在南纬52°40′,即老人星的偏角,这时老人星恰好位于所有船只的正上方,从这同一基线出发,所有的都能观测到了。中国人的航行的确是沿着南纬52°40′进行的,这些证据在巴塔哥尼亚、克尔格伦(Kergulen)和坎贝尔岛(Campbell,该岛在皮瑞·雷斯图上很准确的绘制了出来)都能够发现的。

在北纬28°30′,此地在地平线以下,老人星是看不到的。在此纬度上环游世界时,证据是能够找到的。

在北纬3°,此地在1421年时,在地平线以下,北极星也是看不到的。在中国人的航海中,这样的证据也能找到的。

在公元1421~1423年,被中国人使用过的观测平台

蓝本为墨西哥听伽巴托(Tingambato)依华特齐奥(Ihuatzio)与密和阿坎(Michoacan)的金字塔(Pyramid)

南美到澳大利亚

南美到印度尼西亚

6.中国人对经度的确定

参见附录4“经度的确定”,这是所有证据里面一个重要的部分。

7.对世界一些地方的观测

● 印度洋(坎提诺)

900万平方英里的面积、数以千计的岛屿。假定船只之间间隔15英里,以海里小时的速度航行,每天进行10个小时的观测,那么30艘船只将在印度洋上航行18个月。

● 南美和南极洲(皮瑞·雷斯)

总计600万平方英里的面积—大约二十艘的船只也需要超过18个月的时间。

● 北美和北冰洋(坎提诺)

总计120万平方英里的面积—大约四十艘船只

● 远东

不能少于20艘船只,也需要超过18个月的时间

● 澳大利亚

不能少于20艘船只,也需要超过18个月的时间

综上所述,应该需要不少于130艘的船只,需要花费1年半的时间完成该任务。能够为绘图家皮瑞·雷斯、坎提诺、让·罗茨、瓦尔德塞米勒和匹兹加诺(Pizzigano)提供信息去绘图并有能力组建如此巨大船队的惟一国家只能是中国。

8.中国船只的大小、基地和航行

(1)船队

“在明王朝的全盛时期,大约在永乐十八年(公元1420年),明朝的海军力量远远胜于在历史上任何时期亚洲其余国家的海军,在同时代,欧洲也没有一个国家能够与之匹敌,甚至他们联合起来也比不上明朝海军的力量。在永乐年间,水师所有的船只加起来大约有3800艘,1350艘巡逻船和1350艘战船去保护着各个驿站(卫和所)或者岛屿基地(寨)。在南京附近的新江口驻有一支400艘大型兵船的舰队和400艘运粮船。除此之外,大约还有超过250艘的“珍宝船”,或者称之为“宝船”(Pao Chuan),在船上的乘员从大约在1403年是450人,到宣德五年(公元1431年)增加到690人,而船只的最大容量很明显能超过1000人。有超过3000的商人随时作为辅助力量,还有许许多多的小型船只起着来回载人和传达命令的作用。这种宝船的发展始于1130年,到宣德八年(公元1433年)达到了它的顶峰,后来由于政策的相反,海军衰落的速度要远远快于它的增长速度,因此到16世纪中叶,那昔日的辉煌几乎没有什么留下来了。”(李约瑟〔Needham,1954,,Pt3,〕)

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附录一(4)

(2)基地

随着郑和舰队的发展,他们建立了海外基地。在永乐十九年(公元1421年)底,中国人在环印度洋已经有了基地,沿着东非海岸能到索法拉(Sofala)。穿过印度尼西亚和南中国海,中国人已经有了广泛的海上网络。

(3)经验

自从永乐三年(公元1405年)起,中国人已经有了5次航行,随着时间的流逝,一次比一次有冒险性。在第四次航行时,中国人已经分派了他们的舰队一直航行到了东非海岸。

第三部分 证据

9.幸存下来的中国地图和星图

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