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第110部分(第2页)

你们的封锁顶不了什么事!

你们的巧安排真是了不起,

你们一心要把人家饿死,

人家却吃得胀破了肚皮。

然而,欢呼胜利未免过早。法国打败奥地利之后,大陆体系又巩固下来;

没有什么能阻止拿破仑结束西班牙的战争;在亚历山大的支持下,或在把他

① 1808 年的美国总统竞选是在联邦党和当时的共和党之间展开的。共和党领袖杰佛逊已任两届(1801—1809

年)总统,不能参加竞选,由他的国务卿麦迪逊参加竞选。——译者

打败之后,难道拿破仑还不能够把英国人从地中海东部诸国赶走吗?此外,

大陆封锁还能够与美洲的市场关闭配合起来。正在这个时候,拉丁美洲对于

付款感到失望,而且陷于内战,因而使销路缩减;英美冲突行将再启。甚至

在繁荣的年代里,某些进口也引起了严重的忧虑。索马雷诚然能控制波罗的

海,但随着波罗的海各港口的封闭,要象以前那样从那里得到木材、粮食、

大麻、亚麻这些不宜走私的商品就变得困难了。对于纺织工业,英国可求助

于爱尔兰。至于木材,那是另一回事了。在1808 年,共消费了六万车木材,

每车以一吨重来算,差不多相当于一立方米又十分之一。尽管英国的树林都

砍光了,同时自1804 年以来从加拿大运来很多木材,但在那一年,还是要从

国外购买二万六千车木材。但泽的佐利公司总是能设法运出木材,但是以后

就很少了,在1811 年只运出三千三百一十九条桅杆和二千五百车木材,而加

拿大运出二万三千条桅杆、二万四千车橡木和十四万五千车枞木。以前,从

瑞典,尤其是从美国运出的更多,但在1810 年,美国就什么也不提供了。英

国人到处寻找资源;可是,没有一个地方的木材贸易组织得象波罗的海的那

样好,同时租船费往往过高。尽管英国人与阜姆的阿达米克签订了购买木材

的合同,后来从1809 年起又与阿里…泰布兰订了约,但仍很难满足马耳他岛

船坞的需要。英国必须再一次破坏航海条例,才能在哈利法克斯和印度建造

船舶,甚至是建造战舰。结果是商船队受到损害:1804 年增加的商船是九万

五千吨,而1810 年只有五万四千吨。1810 年是很艰难的一年,因为只有四

万七千车木材用于造船上,其中一万车来自国外。

粮食问题更值得我们认真加以探讨。英国的粮食产量由于价格提高而增

产了很多:在这个时期,英国人开垦荒地大约七十五万英亩,主要是开垦村

社公有土地。爱尔兰同样地提供了一个可观的数目。在与拿破仑的决死战斗

中,英国的王牌是:资本主义发展最先进,保证了它的工业具有一个不可战

胜的优势,但还没有发展到促使放弃本国粮食生产的程度。然而,根据杨格

的估计,1810 年英国消费的粮食中,进口的仍占六分之一。尽管英国小麦价

格没有涨到1801 年的水平,还是比大陆上的贵:在1805 年,一夸特小麦涨

到一百先令,在1807 年是六十六先令,在1808 年到1809 年间是九十四先令,

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