2023年,新能源汽车渗透率为35。7%,而2024年8月份,新能源汽车渗透率已经到达了53。9%。
今年年底,大概率会到达60%,明年极其有可能会到达75%。
将来,我国的新能源汽车将会陆续大规模出海,抢占世界市场。
不管你承认还是不承认,汽车行业的新能源变革时代,正式来临了。
伟大的时代,必定诞生伟大的公司。
属于我们的时代,也必定会诞生世界级别的公司。
这便是博主投资智能车所考虑的终极思维。
股友交流:
1、“辰小天”:
大哥,船舶和重工的重组会对后续市场有什么影响吗?消息太突然,有点措手不及。
没啥特别大的影响,还是考虑多关注宏观、行业和个股。
2、“爱吃红烧厚海带的段煦”:作者大大,为什么您看中有色品种的铝和锡而不是铜呢?
铜PE现在比铝高,铜股基本上在10PE左右,铝股基本上在8左右,所以选择了铝。
还有一个原因,就是铝由于产能比铜大,这就产生了一种杠杆效应。
一旦将来通胀起来,铝企利润上升速度比铜快。
3、“俊哥爱炒股”:如果周期来临,锂矿会不会走一波,目前新能源车前景大好需求量应该是大增。
理论上锂矿需求会大增,但是锂矿供给也会大增。
个人认为,锂矿价格跌了这么多了,应该会有些反弹,但是想反转,除非形成类似OPEC这种垄断托拉斯,或者长期亏损导致的产能出清,否则机会不是特别的大。
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而且,锂矿的开采难度较低(锂不稀缺),以及周期长度较短(好像是2年左右),都需要商榷,不确定性太多。
4、“清冷淡漠的项云略”:
“看未来经济复苏能不能共振全球量化大宽松周期,如果可以,那么几乎所有周期行业都有一次大机会,如果地缘政治局势恶化,那么就是另一版本的故事了,政府经济报告有一句说的很对,‘百年未有之大变局’,且走且看吧,周期或许会迟到但不会消失。”
只要供给方面控制住,叠加印钞放水,未来通胀肯定会起来。
5、“喜欢蕨苗的韩天虎”:今天是,大盘跌到了2730点,牛市呢?
现在,我依然认为牛市马上就要来了。
否则,我不会在这个点位满仓。
我现在,依然还是那个观点,狭义上的牛市,已经从2020年开始了,那就是大通胀周期牛市,已经走了整整四年了,比如煤炭、石油、航运,这些股票都已经涨了数倍,
未来,我依然认为,大通胀周期还会继续,在美联储降息之后,大通胀会卷土重来。
广义上的牛市,应该在美联储降息之后,中美货币周期共振之下产生,预计就是在2024-2025年之间开始。
当然,我可能依然会预测失败,
但是,这个点位买股票,未来大概率不会亏损。
很多时候,我们投资,只需要拥有常识。
因为,作为业余投资者,只有寻找那些,一眼辨胖瘦的大机会,才有机会盈利。
如果,需要你非常细致的研究一个股票,那就意味着,机会不是特别大。
在这种非常狭小的机会中,作为业余投资者,是不可能比得上专业投资者的。
更何况,很多专业投资者并不专业,在很多时候都跑输了指数。
股友们,这种磨人的行情,滋味如何?
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