前面200多章内容,生怕触犯了番茄的什么规定导致封书,都是扭扭捏捏地写,心里这个不痛快。
尤其是看着每天的上证指数,写什么板块涨,什么板块跌,都是捏着鼻子,胸口泛着恶心写。
我一个做周期的,搞长线的,天天盯着大盘每分钟的涨跌写书,那简直比杀人还诛心,。
不干了。
神烦。
连什么老陈,老刘,肖博也不写了,神烦。
已经过了用讲故事的形式,讲操作、说价值、谈理念、说周期的普及知识的过程了,所以写着没意思,无用,也神烦。
以后文章,只分为两部分。
第一部分,是对国际国内政经新闻的分析。
第二部分,是对有股友们的疑问进行回答。
畅所欲言,也不藏着掖着了,爱封书就封书,老子不怕。
言归正传,咱们先来看昨夜的财经新闻。
第一条新闻:特斯拉全球裁员10%,超过1。4万人。
我可以非常肯定的说,全球汽车行业要变天了。
就拿咱们国内来说,以20万元的汽车为分界线:
20万元以下的低档走量车型,比亚迪已经杀疯了,3月份卖了30多万辆,4月份据说也在30万辆以上,杀得国内厂商、合资厂商一齐降价再降价;
20万-50万元的中高档车型,这块市场以往都是bbA的天下,现在华为系、小米系、新势力系已经杀疯了……
尤其是华为系,依靠着在全球独一无二的智驾系统,直接颠覆了整个汽车圈的游戏规则,推出的问界、智界大卖特卖,还有未来要推出的享界、傲界……
还有刚刚凭借着强大的粉丝基础,上市的小米SU7……
可以这么说,将来蔚小理,将会被逐渐边缘化,或许只有出海一条路可以走……
至于传统的bbA,已经彻底被杀懵逼了,量价齐跌,以后没钱就要开bbA可真不是一句玩笑话,德国总理这不都带队前来投靠了么?
据说,奥迪、奔驰将要接入华为智能驾驶系统,日本三巨头之一,也要接入华为智能驾驶技术……
不是他们慧眼识珠,是因为他们再不加入,就得死。
第二条新闻:“明星基金经理”蔡嵩松已经被取保候审,基金行业制定限薪令。
新“国九条”是划时代的大事件,要完成划时代的任务,对于基金领域的清理,这只是一个开胃小菜。
消息说,涉案不仅仅是三人,还有其他人。
明眼人都知道,就是依靠着手中的权力,或者搞老鼠仓,或者和第三方联合,一起割基民的韭菜。
金融业赚钱还是太容易了。
无论是从建设“金融强国”的角度来看,还是从拒绝“脱实入虚”的要求来说,基金经理以后恐怕都没有什么好日子过了。
因为,每个国家,顶尖的人才是有限的,资金也是有限的,如果金融业赚钱太容易,会吸引太多人才涌入这个行业,从而削弱制造业优势。
所以,金融业要做到“国九条”中的:“处理好功能性和盈利性关系”,培养正确的文化。
细细品一品吧。
如此高规格的会议上,每一句,每一个词语,都是要反复斟酌,都是上面反复批阅后,才能发布的文件。