能回收的、不能回收的,能偷的、不能偷的,都在帮派的管理下。
拾荒行业的这些人也是公安局的常客。
一次次的抓,一遍遍地违法,拾荒行业的固执和坚挺,连公安局都没什么好办法解决。
周兴然对该行业有所耳闻,听说光平城,就有13个帮派,近百个“营盘”,每个营盘有千户人口。
弄得似模似样。
白春来说的是想开一家垃圾处理厂,而不是一个垃圾处理站点或者回收处。
一个厂子再小,也得占个一亩地,弄台机器放着,雇两名职工看着。
这已经远超出平城帮派定下的收保护费的最低范畴了。
帮派的人没什么底线,对没有靠山的人收保护费恨不得刮下一层皮。
以白春来自己的能力,显然是按不住这群人,他来找周兴然当靠山。
有周兴然当靠山,白春来去说和,肯定有不少工厂愿意把废弃物资交给白春来的垃圾厂来处理,公安局也愿意卖个面子多照应一下。
别人看白春来这么轻松搞得资源,自然不敢轻易惹他。
到时候白春来再扯着大旗去找片区的帮派似真似假的说上一番,许出一部分利益,就能安安稳稳的开厂做生意了。
白春来听到周兴然的夸赞,憨憨一笑:“哪里比得上厂长,我也就是挣点辛苦钱。”
世人对垃圾厂的误解,不比对掏粪工的误解少,总是戴着有色眼镜看待他们。
出去说你是汽车厂的厂长,别人会羡慕的“哇”。
如果说你是开垃圾厂,别人大概会鄙夷嘲讽的“咦~”。
周兴然慢悠悠道:“我听说你上个月买了厂子两辆老pc130?是打算拿来运送废弃物资的吗?”
“看来,你对开垃圾处理厂这件事已经筹谋已久,思考的还挺周全。”
pc130作为轻卡,载重两吨,非常适合在市区来回跑运输物资。
汽车厂生产出来的汽车,由于各种各样的原因,总是会自己留用一些。
白春来购买的那两辆pc130,是当年刚生产出来,进行试车试验的车,试完之后,被一厂留下来自用了,平时留着拉拉货。
这辆车距今已经十七八年了。
如果一厂不是汽车厂,对汽车能够进行及时的维修和保养,放在外面,这两辆高龄车估计已经报废了。
pc130算是一厂起飞的第一步,厂里不少老职工都见证了当年车水马龙的场面,对留在厂里自用的pc130有很深的感情。