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第152部分(第2页)

第四编 转入相持(1938。11~1940。12)

第二十五章 百团大战

第一节 战前国内外形势

1940年8月20日夜,晋察冀军区、第129、第120师在八路军总部统一指挥下,发动了以破袭正大铁路为重点的战役。战役发起第3天,参战部队已达105个团,故称百团大战。百团大战,是抗日战争相持阶段八路军在华北地区发动的一次规模最大、持续时间最长的战役。

破袭正太路战役,经过了长时间的酝酿。正太铁路,由河北石家庄到山西太原,横越太行山脉,全长200多公里,是连接山西、河北的重要交通命脉。

1939年冬以来,日军加紧推行“以铁路为柱,公路为链,碉堡为锁”的“囚笼政策”。正太铁路是日军施行这一政策的重要支柱之一。日军在铁路沿线大小城镇、车站和桥梁、隧道附近,均筑有坚固据点,各以数十至数百人的兵力守备,并经常派装甲火车巡逻。铁路两侧10至15公里的要点,还筑有一线外围据点。日军妄称正太铁路沿线是“不可接近”的地区,用它隔绝八路军总部、第129师活动的太行抗日根据地与晋察冀边区的联系,并以它为依托进攻抗日根据地,为害极大。

1939年底至1940年春,国民党顽固派在华北挑起第一次反共高潮,向山西新军和八路军发动大规模军事进攻。这一倒行逆施,削弱了抗日力量,使日军“囚笼政策”得以趁机推行,给抗日根据地造成严重困难。

在这种情况下,1940年春,彭德怀、左权、刘伯承、邓小平和到太行山八路军总部的聂荣臻讨论确定破袭正太铁路。切断该路,可使日军在山西的一切运输补给失去保障;对八路军来说,有利于将太行、晋察冀边区这两大基本区连成一片。

正当八路军酝酿破袭正太铁路的时候,欧洲战局急转直下。1940年4月9日,德国出兵占领丹麦,突然袭击挪成,击退英法远征军后,于6月10日占领挪威全境。5月10日德军入侵西欧,5月15日、28日,6月22日,荷兰、比利时、法国先后投降。英军退出欧洲大陆,英国本土受到入侵的严重威胁。

欧洲战局急剧变化,刺激了日本迅速压服中国以利下一步争夺亚洲、太平洋地区霸权的欲望。5月10日,日本陆军省一听到德国入侵西欧的消息,立即聚会磋商对华战争的指导方针,制定了《以昭和15、16年为目标的处理中国问题策略》,并在5月18日召开的陆军省、部首脑会议上正式通过。其要点是,在1940年底以前,进一步统一与加强政略、战略和谋略,以全力迅速迫使国民党蒋介石政权屈服。'〔日〕防卫厅防卫研修所战史室:《中国事变陆军作战》,朝云新闻社,1983年版,第239页。'

根据这一《策略》,日军把重点放在对国民政府的政治诱降上,对当时正在香港与国民党秘密进行的“桐工作”寄予了极大期望,为配合“桐工作”,日本进一步加强了对中国的封锁和军事压力。

为切断中国西南方面的国际交通运输线,日本趁英、法在欧战中遭受严重失败,在亚洲势力减弱之机,进一步对英法施加压力,威胁它们封锁中缅、中越国际交通线。6月20日,法国同意全面封锁中越边境,准许日本军事人员人越监视对华禁运情况。7月12日,英国通知日本同意关闭滇缅路,并于16日正式宣布:自7月18日起,3个月内禁止通过缅甸向中国运送军械、弹药、汽油、载重卡车及铁路材料,香港亦同时禁运。英法的绥靖政策,使侵略者又一次得势,却使处于抗战困难的中国武器进口减少约51%。

1940年5月1日,日军发动了武汉会战以来规模最大的枣宜作战,不久又在广东方面发动了良口作战,企图对中国政府加强军事压力。在枣宜作战中,日军本无意于长期占领宜昌,但受德军6月14日占领法国首都巴黎的鼓舞,改变初衷,决定占领宜昌,以便直接威胁重庆,动摇国民政府的抗战意志。日军航空兵以宜昌为基地,使5月18日开始的日军航空兵对大后方的战略轰炸进一步升级。

日本全面加强对中国的经济封锁、军事进攻和政治诱降,给抗战增加了更大的困难,国民党内一些人更加动摇,妥协投降危机空前严重。

为克服这一严重危机,中共中央在1940年7月7日发表的《中共中央为抗战三周年纪念对时局宣言》中指出:日本“企图用封锁我国际交通线,向我正面进攻及举行天空轰炸等加重压力与加重困难的办法,达到其分裂中国内部,逼迫中国投降之目的”,“现在是中国空前投降危险与空前抗战困难的时期”,号召“全国应该加紧团结起来,克服这种危险与困难”。'中央档案馆编:《中共中央文件选集》第12册,中共中央党校出版社,1991年版,第411、412页。'

于是,八路军总部决定把酝酿成熟的破袭正太路设想付诸实施,猛烈出击敌后交通线,给敌华北方面军以有力打击,粉碎日本帝国主义的罪恶企图,以利全国局势好转。

第四编 转入相持(1938。11~1940。12)

第二十五章 百团大战

第二节 战役部署和经过

一、战役部署

1940年7月22日,八路军总部向晋察冀军区、第129、第120师下达了《战役预备命令》,同时上报中共中央军委。《命令》在分析了国内外形势的变化后指出:八路军应以积极的行动在华北战场开展较大胜利的战斗,破坏日军进攻西北计划,创立显著战绩,影响全国抗战局势,兴奋抗战军民,争取时局好转,这是严重的政治任务。为打击“囚笼政策”,打破日军进犯西安的企图,争取华北战局更有利的发展,决定趁青纱帐与雨季时节,日军对晋察冀、晋西北及晋东南“扫荡”较为缓和,正太沿线较为空虚的有利时机,大举破击正太路。同时,对其他重要铁路,特别是平汉、同蒲铁路,应组织有计划的总破袭,以配合正太路破袭战的行动。规定直接参加正大线作战的总兵力应不少于22个团,要求晋察冀军区派出10个团,第129师派出8个团,第120师派出4至6个团,总部炮兵团大部、工兵一部也参战;在其他铁路配合作战的兵力,由各区自行安排。

8月8日,八路军总部下达《战役行动命令》,确定了战役部署及作战地域:

晋察冀军区以主力10个团破坏正太铁路平定(不含)至石家庄段,重点破坏娘子关、平定段:对边区周围的北宁、津浦、德石、沧石、平汉等铁路,应同时分派足够部队破袭之,阻击可能向正太铁路增援之敌。

第129师以主力8个团,附总部炮兵团1个营,破击平定(含)至榆次段,重点破坏阳泉、张净段;对根据地周围的平汉、德石、同蒲、白晋铁路及邯大、临屯公路,应同时分派足够部队破袭;对平辽公路应派有力部队积极活动。

第120师应破袭平遥以北同蒲铁路及汾离公路;破袭同蒲铁路部署应以重兵置于阳曲南北,阻敌向正太路增援,并力求以约两个团进至榆次南北地区,配合第129师作战;对晋西北腹地内各个敌据点与交通线,应分派部队积极破袭。

总部特务团集结于下良、西营地区待命。战役统一由八路军总部指挥,战役发起时间为8月20日。

上述三大集团根据总部命令,重点对正大路和同蒲路北段沿线的敌情、地形、工事和居民等情况进行了侦察和调查,在此基础上,确定了本集团的作战部署,并秘密调集部队,组织参战部队进行短期的攻坚和破路训练,准备物资器材,进行战前动员。地方政府大力组织动员群众,积极准备各项支前工作。

晋察冀军区于7月27日发出作战命令,作出初步部署,并令军区副参谋长唐延杰率有关侦察人员前往正太路附近侦察。8月15日下午,军区在吊儿村召开主攻方面(正太路东段)作战会议,确定抽调8个步兵团、1个骑兵团又两个骑兵营、3个炮兵连、1个工兵连和5个游击支队,组成3支主力纵队(即右纵队、中央纵队、左纵队)、1支钳制部队和总预备队,担任正太铁路作战任务。同时,对平汉铁路高碑店至石家庄(不含)段、北宁铁路平津段、津浦铁路泊头镇至唐官屯段也作了破袭部署,要求必须切断上述日军交通线,保证主攻方面作战的顺利进行。

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