检查组做临飞前最后一次检查。
“报告飞行员,检查完毕,可以上飞机。”
林航天和肖宇上了飞机。
“检查仪表。”
“油表正常,空速表正常,高速表正常,压力表正常。”
“数据传输正常。”
“左右副翼正常,升降舵正常,方向舵正常。”
“……”
“043检查完毕,请求起飞。”林航天道。
“043可以起飞。”塔台指示。
飞机滑行起飞,一定距离后收了起落架。
“报告塔台,已到达指定试验空域。”
“043,进行空中自检。”
“043收到,高度8000,表速420,距离本场80公里,油表正常,空速表正常……”
“空中自检完毕。”
“043,继续飞行到达指定高度。”
“043收到。”
飞机向上升空,到达指定距离后,林航天道:“043已到达指定高度。”
“再次自检。”
“收到。……自检完毕。”
“开始进行大攻角飞行。”
“收到。”
飞机开始变换迎角(攻角)飞行,飞行迎角不断增大。
“45度迎角正常。”
“60度迎角正常。”
“……”
在不断增大的迎角试验中,塔台紧盯着实时传输画面。
【警告!警告!失速警告!】
飞机开始发生旋转,电子设备发出警告。
眩晕感席卷脑海,林航天和肖宇不断默数着旋转了多少圈,尽量保持清醒。
“043,收到请回答。”
“043收到。”
“043,进行改出操作。”
尾旋圈数不断增加,林航天和肖宇进入了黑视状态,凭着肌肉记忆本能操作。
【警告!发动机停车!】