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第577章 快来投资建厂啊（第2页）

虽说晚上会有露水，收割的棉花品质可能稍微差一点点，但这个时候要的是产量，早一天收割完毕，这批棉花收割机就能赶往下一个农场，继续完成收割任务。

收棉花本来就是跟时间赛跑，更何况是一百万一台的棉花收割机，更不能闲着，得二十四小时连轴干才行。

坐着车返回农场的路上，牛班长才意识到，自己一天下来竟然收了这么多棉花。

农场的仓库口，一坨坨打包好的棉花，正被运进仓库，仓库里面，棉花也已经堆成了小山。

牛班长望着这些雪白的棉花，一脸震惊的问道：“这些都是我们今天收割的么？”

“可不是嘛，那边还有好几车，没有打包呢！”农场的人开口答道。

“今天收了多少公斤？”牛班长下意识的问。

“估摸着一整天的数量加起来，得有接近二百吨吧！”那人回答说。

“二百吨？一天就有二百吨？那我们一台棉花收割机，岂不是收割了二十吨的棉花！”牛班长倒吸一口冷气。

往年摘棉花的时候，牛班长这种壮小伙，全力采摘的话，一天也就是摘二百公斤的棉花，而如今他一天就摘了二十吨，是过去的一千倍！

“这棉花收割机这么厉害，真是一台机器顶的上千军万马啊！”

……

棉田上，一整排的棉花收割机正在作业，而在不远处，十几辆二代帕杰罗停在那里，与周围的环境格格不入。

二代的帕杰罗，九十年代初期问世的时候，就引进了国内，到了九十年代中期的时候，国内已经有厂家通过全散件组装的模式，生产这款车。

在当时，帕杰罗放在国内算是最豪华的越野车了，比八十年代引进的大切诺基要更有档次。

西北地区的路况不比东部省份，越野车的用途还是比较广泛的，所以很多企事业单位都配备了越野车，只不过能用得上十几辆帕杰罗的单位可不多。

一群身穿西装的人从车上走下来，为首的正是何大伯。

只见何大伯指着那些正在作业的棉花收割机，对身边一位头发花白的男子说；“钱会长，那就是我们今年新采购的棉花收割机，这一片农场的六万八千亩棉花，都是使用棉花收割机收割的。

我们生产建设兵团，今年增种了一百万亩的棉田，预计能增收十五万吨的棉花，这些新增的棉田基本上全都是使用机械收割，所以肯定能够按时收割完成，确保棉花可以及时供应。”

那位头发花白的钱会长点了点头，开口问道：“也就是说，这十五万吨的棉花，是每年都可以稳定供应的？”

“只要别遇到什么自然灾害，影响到棉花的产量，稳定供应应该是没有问题的。”何大伯话音顿了顿，接着说道；

“当然，如果有需要的话，我们还可以增加棉花的种植面积，我们这里别的没有，土地多的是，有大片的空地，随时都能种上棉花！”

何大伯这一番介绍之后，包括钱会长在内，其他几人也都露出了很感兴趣的表情。

这个钱会长，是浙东纺织协会的会长，同时也是国内某纺织龙头的董事长，他身后的这些人，则是纺织协会的成员，同时也都是各个纺织企业的负责人。

这几位可是何大伯好不容易请来的。

招商引资历来都是地方上重要的工作，何大伯这次的任务，就是让浙东纺织协会的企业来西北投资建厂。

而何大伯所能依仗的，就是大西北能供应质优价廉的棉花。

棉花是纺织行业最主要的原材料，对于企业而言，更靠近原材料的供应基地，生产成本也就更低。

棉花需要先纺纱，然后再织布。从运输成本角度而言，运送生产好的布料，肯定要比运送棉花省的多。

正常情况下，一吨籽棉大约能生产330公斤到420公斤的皮棉，大西北的棉花品质高，所以能生产400公斤的皮棉。

400公斤的皮棉，能出普通棉纱360公斤，或者精梳棉纱320公斤。

每吨货品的运费是固定的，也就是说，一吨籽棉和一顿棉纱，运费是一样的。但货品的价值却差了三倍。

如果这些纺织厂在棉花产地就地建厂的话，直接运棉纱去东部，就能省下三分之二的运输成本。

对于棉花这种大宗物品而言，节约三分之二的运输成本，还是很大一笔钱的。企业忙活一年能不能盈利，很可能就要看这三分之二的运输成本。

但是企业在节约成本的同时，也要考虑稳定的原材料来源。