随着朱大帅振臂高呼,万人大军山呼“万胜!”
接着,在一声声军号和鼓声的指挥下,一支支部队井然有序地朝着南方出发。
而朱富贵也走下台去,在警卫员的护送下钻进了加装防弹玻璃的“日月1号”皮卡车。
波特兰距离新凤大约220公里,沿途以平原为主,除了西边的圣海伦斯火山,基本没有什么崎岖地形。
这样的地形就很适合装甲部队的快速推进。
不过现在大明这一次没有选择和上一次新津之战那样,全员乘坐车辆,不计战损地赶时间。
当时是为了封锁消息,所以多报废一些车辆是值得的,如今就没有必要了。
而且第一师1、2两个旅,一共拥有履带战车115部,轮式战车351部,三轮车1000余部,一次性运送一万多人,还有【鹰001型榴弹炮】、【改良式红衣大炮】等装备、物资,也是有些勉强的。
无论哪个时代,急行军速度也是衡量陆军战斗力一个重要的标志,因此这一次,大明陆军以步行为主要行军方式。
当然,一口吃不成胖子。
战士当中不少人来到大明也就两三个月,身体机能远远没有恢复过来。
因此,如果以包括头盔、防弹衣、枪支、行军包等等全部在内全额负重行军(美帝标准为45公斤,早年解放军为30公斤),那基本上有一大半战士将掉队。
因此,在实际行军中,战士只随身佩戴:
【FAST战术丛林迷彩防弹头盔】1。55kg
【FDF-15式武警战术防弹衣】5。05kg
【NIJIII双曲面独防插板】1。70kg
【德武·02式步枪(含刺刀)】4。05kg
一共12。35公斤的战斗负重,其他的口粮、物资一律都有机械车辆统一运送。
在我国古代战争史上,不乏具备长途快速行军能力的强军。
即便是广为诟病的清军,在清准百年战争时期,也不乏出色的长距离行军,甚至有过翻越雪山奇袭拉萨的经典案例。
不过到了清末这个时代,基本上八旗、绿营,就是垃圾一堆,而太平军和湘军,也不算是高段位的棋手,只能算是一对臭棋篓子。
太平军除了少量精锐曾经有过覆灭洋枪队,击杀洋人教头的案例,大部分非嫡系部队也只是一帮乌合之众。
而湘军,打着打稳仗的旗号,其实行军能力也相当弱,双方都没有长途奔袭穿插作战的能力。
所以,即便张长贵这一次行军计划中,刻意降低了单兵负重,大明陆军依然无法达到红军急行军时的每天一百公里以上的能力,只是以60公里日的速度稳步前进。
这是战士们可以完成,又不至于疲劳影响作战的极限了。
再加上沿途出现的殖民者散在定居点需要处理,因此,直到四天之后,大明才抵达了【哥伦比亚里弗河】北岸。
在工兵部队完成浮桥铺设之前,敌人终于做出了反应。