这么说的话,肯定就是冤枉星尘科技了,陈子凡从来没有借助这件事情炒作过热度,星海体育馆的观众席就那么多,连海城本地人都满足不了。
如果放在全国范围内,区区三万张票简直太少了,再加上也确实有一些「黄牛」从中作梗,所以导致普通人想抢到票的难度暴增,这也确实没办法。
陈子凡个人是比较讨厌黄牛加价行为的,为此他还让星尘网络开发了一套专门用来检测外挂抢票的程序,但能防科技黄牛,防不了手抢黄牛啊!
这帮黄牛也很离谱……
主打的就是一个真实!
但这都没关系,现实抢不到票,可以在看星尘发布会的直播,星尘科技比较牛掰的一点就在于,官方科技频道会专门腾出空档来给他们进行直播。
包括海城卫视也同样如此,再加上星尘官网、星尘商城,线下星尘直营店、星尘授权店、星汉直营店的店内直播,以及一些第三方渠道的转播。
影响力可是直接拉满了。
并且这次星尘商城还对商城内的直播渠道进行了一次优化,在观看体验上甚至会比现在流量最多的视频播放APP还要好很多,大部分用户其实并不清楚这一点,只知道星尘商城很好用。
陈子凡要的就是这种效果,有些东西也不需要去大张旗鼓的宣传,而且也得亏他暂时没进军视频APP的想法,星尘视频也只是简单的播放器而已。。
他想要的视频跟电纸书的一部分目标是一样的,书籍是记录历史、记录信息、表达情感的一种载体,视频同样也是,一些东西也能用视频来储存。
类似于纪录片…
以及整合起来的一些教育资源等,但这些东西星尘科技只能提供一个渠道、一种载体(产品),不可能自己来做,具体的立项时间也早得很。
不过眼下的当务之急是先把发布会的事情解决掉,几款产品一出、一上市,陈子凡就可以全力准备星尘4系列产品以及星汉智行的后续产品了。
对于国内庞大的汽车需求来说,区区几款新能源汽车很明显不够,而且因为星汉智行缺乏关键的「造车技术积累」,所以很多消费者并不买账。
当然,缺乏技术积累也只是他们所认为的而已,陈子凡自己从来不这么认为,因为他山寨的技术太多了…
他可以保证星汉汽车工厂的生产设备放在世界上都是先进的水平,况且新能源汽车本来就跟燃油车不太一样,一直参考其他车企的经验也没必要。
有时候参考多了还有可能会限制住自己的想象力,就目前的情况来看,星汉ni的差评率并不高,星汉001、星汉009试驾了这么多天也没出问题。
某些媒体心比较黑,上来就想挑毛病,但挑来挑去也实在找不到可黑的点,于是只能继续去引导舆论:
「可惜了~要是星汉智行能造燃油车、燃油摩托车,那我一定会买!纯电的没办法跑长途!充电不方便…」
别人买不买陈子凡不知道,但说这种话的就算星尘科技按照他的需求出产品,他也99。99%不会买,不过陈子凡也承认目前新能源汽车的一些缺陷。
比如充电站不普及、长途不方便,可这些东西也确实不归星尘科技管,官方对新能源汽车已经在大力扶持了,充电桩、充电站也在尽可能的普及。
还有,很多消费者对新能源汽车的抵触情绪非常大,思想观念上的事情也不是一时半会儿能解决的,没什么好说的,陈子凡更倾向于用产品说话。
当同价位的新能源汽车在全方位都能把燃油车压着打的时候…到时候也就不由消费者自己的喜好了,也不用天天听别人说什么内燃机的魅力等等。
它跟蒸汽机、按键功能机一样,终将会成为过去式,陈子凡也知道这些技术、产品是一部分人的情怀,但不是他的,电、电子产品才是他的情怀!
他一直认为:
「当我到了垂暮之年,坐在轮椅上连站都站不起来,再看到智能手机,再听到数据线接通的快充提示,再听到电机运转声…我也依然热血沸腾!」
没有什么产品是不会被淘汰的,智能手机、新能源汽车同样如此,只不过陈子凡的时间还很多,再看另一边的乔布斯,他已经重病缠身快不行了。