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第52部分（第2页）

密密麻麻的黑点出现在天际，隆美尔早就用“上帝之眼”查看过返航的机群了，这次能飞回来的飞机只有两百多架，第四航空师在这次空战之中，损失了大约一百二十多架飞机。

第四航空师这次的损失，也非常的惨重，出去三百多架，结果只飞回来两百多架，现在德国国内的飞机生产速度可跟不上损失的速度。

如果隆美尔不给第四航空师想办法搞来飞机，那第四航空师是很难恢复到以前的战力，历史上德国空军就这样一直在这样失血，而得不到相应的补充，以至于到后期德国的空军差不多全部被废掉了。

现在隆美尔已经改变一点点局势，那就是法国的经济基本恢复了，法国的企业也都恢复生产了，并且施佩尔还对法国的一些军工企业进行了改造升级。

也就是说法国现在已经可以生产德国的一些高技术含量的武器装备，比如飞机和坦克这些武器。

第四航空师损失的飞机，隆美尔会立即向法国的飞机厂下订单，隆美尔有信心在一个月内，帮第四航空师补充三百架bf109和ju87。

历史上就有装载法国星型发动机的bf109，性能并不比德国长bf109差。其实二战德国的发动机有点技术落后于英法，所以bf109再装载法国的航空发动机后，性能反而有所提高，这个有历史记录，只是隆美尔把利用法**工的时间提前了整整两年。

整个机群由黑点逐渐变大，返航的德国机群依然排着整齐的航空编队，那些飞得歪歪斜斜或者冒烟的飞机被安排了机群的中间，没有受伤的飞机在外围保护。

这就充分说明了德**人的素质，这不是武器的先进程度决定的，比如卖萌的意大利军队，他们也装备了大量德军先进武器装备，可这些武器装备到了他们手中之后，意大利军队依然是一直搞笑卖萌为生的军队。

大家看着天空出现的机群，有相当一部分都飞得歪歪斜斜，有的飞机还冒着浓烟，出去的三百多架的庞大机群，现在出现的天空之中的机群明显小了一大圈，目测飞回来的飞机才两百多架。

机群开始降落，飞得歪歪斜斜或者是冒着浓烟的率先降落，这些受损的飞机降落，是非常危险的，搞得不好就是机毁人亡的下场。

刚才还喧闹热烈的欢迎队伍瞬间安静了，大家都无比紧张地看着那些受损的飞机降落，跑到的旁边早就有几辆消防车在待命，另外还有几辆救护车。

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……

第124章　迎接凯旋的英雄（下）

隆美尔看着那些随时准备出击的消防人员和医务人员，心里不得由衷地感叹，德军的素质真的没话说。

穿越者隆美尔觉得自己能指挥这样一群手下，真是今生之幸，自己有责任不让这些优秀的手下不坠入地狱。

突然一架冒着浓烟的ju87飞机的螺旋桨停止了转动，看来这架飞机被击中了油箱，这架ju87本来就飞得低，这下连飞行员跳伞的机会也没有。

可那名飞行员根本就没有拉开机窗做出跳伞的动作来，这名ju87飞行员想拼死保护好自己的座机，他想驾驶没有动力的ju87飞机滑翔着陆。

隆美尔一拳打在自己身旁的轿车上，手上传来的疼痛没有阻止隆美尔对身边的人员喊道：

“快，快命令他跳伞……跳伞啊！”

几名传令兵连忙拔腿就对着指挥塔台跑出传达命令，可他们还没有跑出一百米，那架ju87就开始依靠惯性对着跑到滑翔而来。

所有前来接机的人员全部把心提到了嗓子眼，大家都在心中默默祈祷：

“加油……还有两百米就够着跑道了。”

“还有一百米。”

“还有五十米。”

“不行了，不行了他的高度太低了。”

隆美尔看着那架拼命对着跑道滑翔的ju87，心都揪了起来，这架ju87没有机会滑翔到跑到上，他的高低已经不足五米，而他还距离跑道三四十米。

“轰“

这架受损的ju87与大地来了一个亲密的接触，飞机的肌腹砸落在草地上，飞机上的零件被震得四处飞溅，飞机的翅膀也猛然断裂，机体也扁了下去。

这还没有完，这架已经变形和破烂不堪的ju87还在草地上继续滑行，直到撞击在高出地面三十厘米的跑道边缘。

“碰”

这架飞机直接散架了，消防车和医护车呼啸着冲了出去，隆美尔的眼眶已经噙着泪水了，多好的飞行员啊！你怎么就这么傻呢！飞机没有了可以在造，这人没有了就什么也没有了。

降落在继续，事故也在连续发生，两百多架飞机最后在降落的时候，又摔了四架飞机。

光是这次降落，就摔下来的五架飞机，只有一名幸运的飞行员得救了，其余的全部殉国牺牲，包括那名勇敢的ju87飞行员。