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田波虽然算不上是功成名就，但是自从开酒楼以后，他也算是在自己的一群小兄弟之间，发迹得比较早的一位。所以在前些天，他就请众位兄弟，到自己的酒楼来胡吃海喝了一顿。

是否还记得？当时燕轻靓到刘壮家“家访”的时候，她哥哥燕轻风有个狐朋狗友——郑小飞？在那天以后，在田波的刻意结交之下，俩人的关系也挺不错，所以这天郑小飞也到场了。

那天众人喝高了以后，郑小飞就半开玩笑地对田波说：是不是也有生意介绍给郑小飞做做？

而这个年龄，正是年轻人从争强好勇期向着自主创业期转变的时候，所以见到田波的“成功”，郑小飞就感触很深，他也想要去做“正事”了。所以说，这也是关键期。很多年轻人就在这段时期转入了正道，但也有许多年轻人就这么滑入了深渊。

而在今天，一听说温必高有走私货的路子，说实话田波自己也想做。可是他一来没有温必高要求的那么多资金，二来也没很强的背景，所以田波最终也没开这个口。毕竟走私货的销售，多多少少还是要承担一些风险，要有一定的“保护伞”的。

可是郑小飞可不同了。他的背景很深，起码在山南省比田波要深上许多。再说他的“江湖名声”很响亮，要比田波合适得多。

虽然郑小飞也同样拿不出这笔巨款，那不是有那“江湖名声”吗？有时候“江湖名声”就能当钱使用，可以凭着这个名声向刘壮赊账嘛！最多通过拐弯抹角的关系，让刘壮那位美女教授再打一声招呼，到了那时候，刘壮能不卖这个面子吗？

万一能成功，就连田波也能搭上顺风车，在走私货的生意中合上一股。

等到想明白这一切，田波也就不再犹豫了。他首先打电话给了郑小飞，果然不出意料，郑小飞一口答应了下来，并且马上就带着一位小弟一同赶往田波的酒楼。

可这事要解决，刘壮才是正主啊？见到已经是快要到午饭时间了，田波就一面吩咐厨房置备一桌丰盛的酒菜，一面就亲自寻找刘壮而来。在刘壮家没找到，当然就找到王梅家了，反正这俩人的关系，在附近也不是个秘密。所以刘壮的鸳鸯蝴蝶梦就这样被打碎了。

当刘壮开门以后，田波也不管俩人在屋里干什么，就把整件事一五一十地告诉给了刘壮。刘壮一听，事情又有了峰回路转的可能，所以也就答应再去谈谈。看到王梅的神色也已经恢复了得差不多了，刘壮索性就把她带上，反正俩人也能够去白吃一顿。

……

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第80章　三方合作

“那就最好了。”温必高笑道，“其实我的车都是合法的，一般不会出事。你们就放大胆去拿吧！如果不相信，你们可以去查。查出了问题，小温我一分钱都不要。”

“合法？”听了温必高的话，桌上的几人都异口同声地诧异道，难道这也算是合法吗？

“当然合法了。”温必高继续解释道，“我给你们的车，手续都齐全。边防、海关、法院、工商，什么单据都有，而且保证真实有效。”

“这些东西都是派什么用的呢？”一旁的王梅终于忍不住自己的好奇了，她瞪大了眼问道。

“很简单啊！”温必高笑眯眯地向王梅点了点头，“边防稽查到走私车，海关没收，法院处理，拍卖公司拍卖，工商在购车发票上审核，经过这样的流程，就不是一台合法的进口车吗？其实和大贸车（海关正规手续进口的车辆）一样。”

这样都行？在座的人都是目瞪口呆了。而田波则问道：“跑这么多部门，要花费不少时间吧？那么走一圈要多久呢？”

“半天功夫！”温必高又笑着说出了一个惊人的答案，“他们这些部门都在现场联合办公呢。”

听了这样的回答，在座的人都觉得有些不可思议。只有刘壮还算好，他可是知道未来的“红楼”的，到了那个时候，甚至都夸张到，连油船都能开进海港走私成品油了，而现在仅仅是这样，那简直就是小巫见大巫了。

而温必高接着说道：“反正我一般发过来的是常用车型，都很好卖。真的有些偏门的车型，需要有一段时间运进来，我再给你们发货。”

“那么温老板，你们做车都是这么办手续的吗？上牌的时候要不要紧呢？”刘壮终于忍不住好奇发问了。

温必高笑笑，说道：“咱们都是一见如故，以后也还要合作，所以我就说几句明白话。不过一出门，这些话我可不认啊！”

“我个人能够保证，从我小温手里拿的车，每辆都是新的；每辆都是整车运进来，没有切割过的；每辆都是办理刚才所说的合法手续的。可是有些同行，他们的来路就不怎么正，但是因为在地方交警队里关系到位，就是光车、拼装车都给上牌了。”

“这样做虽然能多赚不少钱，但我小温却从来不碰那些。不是我打不通这样的关系，而是这样做太危险了。”

“你们想想，如果这车万一是偷来的怎么办？就是从国外偷来的，也是二手车翻新的，对客户也没办法交待，而且这个盗窃销赃罪都吃得有些莫名其妙。而拼装车，对车子性能损害很大，一旦高速行驶，很容易出事故，赚那个黑心钱干什么呢？”

“做进口车本来就赚不少了，我小温想的是细水长流，不会在其他地方湿手的。不过你们自己明白就行了。这话万一传了出去，也坏了某些同行的生意，那以后我就难做人了。”

刘壮他们都是点点头，神色却都有些木然。没想到进口车里的花花道道这么多，而这个温必高倒也是位——道亦有道之人。

可刘壮他们确实不知道，此时的进口车利润太大了，那些走私商根本就不愿意冒其他风险，所以走的流程还算是很“正规”的。

例如：当时的奔驰320。

这台车从香港发货，开着那种我们从香港警匪片看到的，有着四到八个发动机的“大飞”（改装走私游艇），冲滩来到大陆海岸，落地价是50万人民币左右。

接着办一系列刚才温必高所说的手续，一般是15万左右。

运费在5万左右，因为还有各个关卡的罚款。加上走私商的利润20万，所以像温必高这种人的出货价在90万左右。当然，温必高这样的掮客最多也就是赚个二、三万，而且还要包运输。

那么市场销售价呢？是130万到140万，而且是相当抢手。再对比一下大贸车的市场价250万，你就可以想象一下里面的高额利润了。

如果细心一点的朋友，可能发现一个问题，终端销售的汽车公司没有一丝风险，可他们的利润却有整整40多万，是占最大头的。这又是为什么呢？

而且温必高这些人很难推销到这些汽车公司里去，那些汽车公司也不怎么到温必高这些人手中拿，可是在市场供不应求之下，这些汽车公司情愿卖大贸车，也很少买罚没车（就是温必高办完手续的车），这又是为什么呢？

这就要涉及到当年的一个汽车销售制度问题，也要在文后细说，所以这里就先埋个包袱吧。

而听了温必高的这番话，郑小飞就