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与港口相比，临时锚泊地的主要缺陷是无法为舰船提供维护服务，最多只能对在战斗中受损的战舰进行简单修复。当然，这个问题也可以解决，这就是建造大型浮船坞，以此取代只有港口才有的船坞。

美军获得的情报基本正确，即中国海军已经开始利用迪戈加西亚。

更重要的是，此时第二舰队已经攻击了马尔代夫群岛，而且中国陆战队也在马尔代夫群岛中的多座岛屿登陆。

也就是说，第二舰队没有返回新加坡，而是在西印度洋活动。

显然，这才是最大的问题。

如果中国舰队以迪戈加西亚为基地，那么在西太平洋的部署时间肯定在半年左右。如果中国海军设法拓展了迪戈加西亚港的容纳能力，中国海军就肯定会在这里部署一支长期在西太平洋活动的舰队。也许，中国海军不会在迪戈加西亚部署舰队航母，但是很有可能留下几艘小型航母。

这样一来，即便船队得到了护航舰队的保护，而且护航舰队里有护航航母，也不可能冲破中国海军的封锁线。更重要的是，船队在到达南非的时候，必须停靠一次，因为大部分运输船只到这个时候都快烧光燃油了。这样一来，中国海军肯定能提前获得消息，也就肯定会提前部署舰队。也就是说，到时候前来拦截运输船队的，不见得是小型航母，而是拥有舰队航母的第二舰队。

显然，没有任何人指望能够在这种情况下让船队到达印度。

受此影响，美军立即让船队减速。

只是，船队并没有转向。

原因就是，在得知美军让船队减速之后，英国当局立即出面，而且由丘吉尔直接找到罗斯福提出质疑。

当时，丘吉尔的态度极为强硬，而且把话说绝了。

这就是，如果美国不能为中东与南亚的英军提供力所能及的援助，那么这两地的英军都不可能坚持到一九四四年。如果在此之前丢掉了中东与印度，那么英国的民心士气将遭到毁灭性打击。在军民对胜利都彻底绝望的情况下，即便英国当局依然主张抗战到底，也不会有好的结果。也就是说，到时候，英国很有可能向德意志第二帝国与中国投降，提前结束这场惨痛的苦难。

显然，这绝对不是美国当局愿意看到的结局。

受此影响，罗斯福给大西洋舰队下了一道直接命令，船队继续前进，只是在到达南非后暂时不要前往印度洋。

结果，这三支船队永远都没有能到达印度。

十月下旬，三支船队先后到达南非。

此时，中国军队已经占领了马尔代夫群岛，正在准备攻打拉克沙群岛，而第二舰队依然在西太平洋活动。

受此影响，三支船队一直停在南非的港口里面。

到了十一月，中国海军攻打拉克沙群岛，运输船队前往印度的梦想彻底破灭，即部署在拉克沙群岛的岸基航空兵，哪怕是战术飞机，也能封锁前往印度西部港口的航线，而前往印度东部港口，显然更加困难。

当时，这三支船队甚至无法进入阿拉伯海。

这就是，第二舰队在十一月中旬轰炸了亚丁湾东部的索科特拉岛，中国海军摆出了攻占这座岛屿的架势。

虽然直到大战结束，中国海军都没有攻打索科特拉岛，但是此举，无疑让美军放弃了把船队派往印度洋的打算。

要知道，只要索科特拉岛落入中国海军手中，就没有任何船只能够进入阿拉伯海了。

拖到一九四三年底，也就是中国军队攻占了孟买，在印度河河口登陆之后，美英才放弃了向印度与中东运送武器装备的想法。后来，运送到南非的装备，全部就地分配给了守卫南非的英军。

战后，这些武器装备有很大一部分流到了非洲的民族独立运动组织手里，成为了非洲国家争取独立的利器。有一些枪支甚至使用了数十年，直到二十世纪摸，在非洲腹地的一些偏远地区，仍然能够看到这些来自美国的武器弹药。

当然，这都是后话了。

美军无法把武器装备送往印度，等于替驻印英军宣判了死刑。

当然，刽子手不是美国人。

十月，在顺利攻占了马尔代夫群岛之后，中国海军再接再厉，迅速发起了攻打拉克沙群岛的作战行动。

到十一月，中国海军已经进入了阿拉伯海，具备了攻打印度的能力。

只是，德军的速度也不慢。

在九月底，德军就赶在气温降下来之前夺取了高加索山脉的几个隘口，控制了前往外高加索地区的通道。

可惜的是，德军还没有来得及把主力部队送到外高加索地区，大雪就封住了主要通道。