第二次船运有了经验,再有卢益赖亚,纪舸柳行管着,动作都迅速很多。
也是船工们动作快,即使他们搬运重物,也是能快则快,因为他们不是按时间拿月钱,而是按货物重量跟行程远近算钱的。
说起来休息时间短,快快做完事,那就能早点拿到月钱跟奖金。
有奖金在前面,谁会磨叽呢,若是看到一起做事的人偷懒,还会督促两句。
在纪彬看来,没有比发钱更能提高效率的事情了!
要是工作轻松那钱少点可以,如果工作很累,必须要有银子补偿!
这边动作极快,原本预定在十月初三出发的船只,甚至在九月二十八就可以出发了。
确认所有东西没问题,这次航行继续出发。
这一次没有跟骆家人一起,而是跟其他几个船运小队伍组成船队,一行也是十几条船,都打着兴华府的旗子,看着整整齐齐。
不知不觉中,兴华府的船队渐渐有了名气,相信慢慢地,他们这里的船只会更多。
反正李家船厂的单子多得做不完,去年还是三个造船位,今年就升成了五个,在李大的带领下,看着还不错。
李家主则在海太城船务司努力复原前朝的船。
按照记载来说,前朝的快船速度可以达到一天二百里,具体的是不是真的,就要看十月份的试验了。
经过三个多月的全力复原,快船基本已经成型。
如果是私人的造船厂肯定不会有这么快的速度,很多木材甚至铁钉都要托关系去找。
但这可是官方的厂子,就算兴华府海太城不怎么富裕,可调动这些东西还是很简单的,实在不行还能问邑伊县,问春安城那边借。
因为他们那边很多作坊都靠着兴华府的码头,所以关系一向好。
撇开这些不说,还有个纪彬在,这能不好调吗。
李家主自己都说,他在船务司只要管怎么造船就行,剩下的全都靠纪彬了。
纪彬从兴华府回海太城,还带回不少漆盒,直接给府衙那边。
这次府衙的轻羽漆盒一共五百个,也都跟着纪彬的船队去了汴京,只跟了一个府衙的小吏,剩下的人都不用去。
带回的漆盒则是一千订单中剩下的三百个。
不出意外的话,樊城主肯定还要再定,纪彬一想到那两个作坊老板的表情,就觉得实在为难他们了。
原本只是当地的一种工艺,甚至只有走私的时候,才备受欢迎,可那也做不了多少。
走私的人让他们做这种盒子,也不会给钱,他们动力当然不足,出货量也少。
可现在不同,现在有钱赚,所以老板们都是同一个想法,既想赚钱,又觉得要的数量实在太多了。
那汴京的人都那么有钱?
难道钱都花不完吗?