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所以只能退而求次，采用实地取景，特摄，还有室内三种方法共同使用。

整个轮船内部所有的重要场景，沙文都能用方框堆叠来解决。

照着图纸盖就行了。

特摄道具就需要按照实地景象布置，是一个非常耗费精力的事情。

邮轮的话，沙文向用造船厂解决。

虽然造不出泰坦尼克号那种接近五万吨排水量的巨大邮轮，但稍小一点的钢铁巨兽还是能造出来的。

依靠狮王平原西部的天然深水港，简直就是最佳的选址地点。

或许应该把整个拍摄地点都搬到狮王城外才行。

说干就干。

第一要务就是凑齐船厂的材料。

钢铁船坞需要的原料简直令人肝疼。

十万块钢锭、二十万单位石料、九万单位木料、二十万单位水泥、线材一千米

没有别的办法，接下来一个月的时间沙文都在狂肝材料。

以至于从春天都忙碌到了夏天。

最后收集齐全，并且还留有十万的钢锭余量。

合成一个钢铁船坞需要五天时间，

五天时间沙文也没闲着。

一个人开始修建电影需要的各种场景。

若不是能够叠方块解决，把他累死一个人也完不成如此巨大的工程量。

按照图纸一一修建，然后根据加文绘制的插画和分镜，摆放家具，布置走廊环境。

等钢铁船坞合成完毕后。

沙文把它摆放在天然深水港沿岸。

然后用在就准备好的线材，连接上能源中心。

拉出配方列表。

大大小小几十种船只可以供他建造。

小到木筏，大到两万吨排水量的海上巨兽。

所以最后沙文选择了一艘一万七千吨排水量的邮轮。

不过即便是这样的，体积也远超同时代的绝大多数船只。

能源驱动更是需要一百个万兆能源组并联。

为此沙文又消耗了足足一百多万魔力水晶。

可以说为了这次电影的成功，并且能够顺利打开后续的市场，他是下了血本！

如果反响不佳，绝对要拉了裤里。