于是杨荣没办法,就和中国银行,等接机构,又一起成立了一个xxx基金,然后把自己掌握的百分之五十一的股份,划归到了这个基金的旗下。
其实这个基金,也就是个空壳基金,真正的话语权还是掌握在他杨荣的手里。
之后的几年,杨荣就四处出击,和宝马,和通用,和丰田等世界汽车的巨无霸都展开了一系列的合作,很快就把这省城汽车给折腾的见了起色。
原本省城汽车已经是濒死状态,可是经过他这么一番折腾,这家汽车公司,愣是靠着杨荣从外国人哪里扣来的技术支持,折腾出了金杯面包这样的畅销车型。
而且在1995年的时候,就达到了月产销量过万的水平,等到了后几年,更是达到年产销量超过七十万,直逼八十万的记录。
而这个记录,即便是放到十年之后,也一直是国内自主品牌年销量的标杆,后来的什么长城,什么奇瑞,什么吉利,折腾了那么多年,也都还没有过年销量这么高的记录。
而这些,都是这个金融奇才,在九十年代早就做到过的了。
他的眼光还不止于此,他还积极的收购了十多家国内外的汽车零部件供应商,引入了现代化的管理制度,将金杯汽车一步步的打造成,自己心中的理想汽车企业。
而在这期间,他还参与了诸多其他的金融项目,并且获利匪浅,很快他就靠着他那巧妙而又强硬的金融手腕,兼并了五家上市公司,并且一举让金杯的资产超过了二百亿。
99年的时候,他看到了国内家庭用车的市场前景,打算投资进入这个市场,于是他专门请了意大利的设计师团队,操刀帮他设计的中华车,还请来了保时捷的技师,专门过来帮忙调教了轿车的底盘参数,还从西欧一进了十几条现代化生产线,从日本引入了最先进的制模机,就打算是进入家庭乘用车领域是大干一场了。
可是他把一个小作坊似地工厂,折腾成全国第三的车企的能力,可是吓坏了上汽和一汽,而他现在又要进军到家庭乘用车领域来抢市场,可是一下子就得罪了这两个华国汽车业界的巨无霸,这就导致了他在发改委申请的家庭用车生产许可牌照,一批就是三年,可是还没有批下来,直到他被齐满天逼得败走麦城,也没能拿到那个牌照。
可怜那些生产线,和设计图纸,就硬生生的在他的工厂里躺了三年。。。
想想这个人一辈子的经历,真的是充满了传奇,而他最后的结局,有真的令人感觉是扼腕可惜不已。
上辈子的时候,当自己已经长大成人,成为一名社会吊丝,每天yy着能够开上一辆国产车的时候,看着那些国产品牌的发展史,了解过晨华汽车过去的辉煌的李逸帆,就曾经无数次的想到过,如果今天,杨荣要是还在晨华汽车的话,咱们国产自主品牌会发展成什么样?
只可惜那些只能是一些无厘头的空想罢了,看看那个时候的晨华汽车,自从杨荣被逼出走,哪里被国家接管之后,那个公司就迅速的成为了各路衙内们的乐园。
你方唱罢,我方登场,你搞几年,我搞几年,好好的一家车企,愣是在短短几年的时间里,被折腾的只有出气,没有进气了。
最后只能靠着和宝马的合作,苟延残喘的活着,原本一家前景非常可观的国内自主车企,到那时候只能沦落为,一家专门给宝马生产贴牌车的组装车间,一想到这样的转变,所有华国的汽车从业者,都只能是感觉到一阵阵莫名的辛酸。
从光辉的顶点,到败走麦城这一步,只用了一年的时间,这里面就不能不提到那个至关重要的人物,齐满天了!
902。成也萧何
杨荣的成长,到发家,再到败亡的经历,如果非要总结一番的话,那么用这几个字来形容,则是在合适不过的了,那就是,成也萧何败萧何!
杨荣本身其实他并不是叫做杨荣,这个名字,是他后来在南方几经闯荡之后,认识到了金融资本的魔力之后,才给自己改的谐音命,意思就是仰慕金融资本的意思。
以至于后来,他在国内创下了莫大的名声,反而是让大家只知道他叫杨荣,至于他本人,到底叫什么,倒是没人记得了。
想当年刚刚从苏省的老家走出来的时候,他进入了部队,而那时候正好是国内和南方的某个小霸国家摩擦最厉害的时候。
他成了第一批上了前线的部队人员,而且很不幸,他在这场战争当中,并没能讨得什么好处,反而是受了重伤。
一度生命垂危,开膛破肚手术了一番,甚至脑袋也受到了很严重的伤害,但是万幸的是,他却没有因为这样严重的伤害而变成一位伤残人士。
从那时候开始,他对于生命的态度,就变得极其的蔑视,但是却又对命运有着一丝莫名的敬重。
在那场战争当中,他结实了不少军方上层人士派下来镀金的官家子弟,正是这种一起扛过枪的宿命,让他在今后的发展道路上,着实是借到了不少力。
复员回家之后,他先是在南方闯荡了几年,后来很快就通过战友的关系,结实了北省的一些重要人士。而也就是在这个时间。北省正为了省内的工业发展发愁。
因为经济模式的改变。和国家政策的变化,北省从九十年代初期开始,就已经是经济发展不顺,原本的重工业,不再受国家的待见。
而他们的轻工业,因为独属于国家的铁饭碗,所以在改革创新,和市场竞争力方面。都不太在行,被南方迅速兴起的私人轻工业企业打的是落花流水。
于是当时北省的领导人,就把振兴北省的工业的目光,放到了汽车产业上,毕竟北省有着良好的重工业基础,在汽车制造方面,也是有着非常雄厚的基础。