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第二十章 工地（第1页）

贺南心里有不好的预感，昨天通过一条街，就有一千多幸存者。

眼前还有十几条街，走下去少说大几千幸存者是有的。

如果不救，说实话贺南心里是过不去的，倒不是圣母，而是有这个能力。

如果救，人一多，三天也未必走的出城区。

末日后无论是丧尸，还是野生动物都是一天一个样。

要是今天突然出现几十只三阶丧尸，他也不会觉得不正常。

实在拿不定主意，最终也只能走一步看一步了。

有了大巴车保护，元素系法师的威力就显示出来了，只要有密集的尸群，立马释放几个群攻技能炸死一片。

零散的丧尸扑上来，或是被车直接碾压，或是被普通人捅死，十辆大巴就像是大刺猬一般，一时间让丧尸难以靠近。

贺南站在头车车顶开路，时不时的扔出一颗雷球，将最密集的尸群炸开。

异能是清理路障的司机坐在头车里，但凡是非生命体，他的异能就能把障碍物清除到一旁。

这就使得车速有所提升，不过平均下来也就十多码左右。

因为觉醒者的魔力和体力不是无限的，所以总是走走停停。

好处也是显而易见的，一个小时虽然只走了一条街，不过伤亡一个都没有。

这一点在百万级尸潮中，简直就是奇迹一般的战绩。

前世不管尸潮的大小，伤亡都是绝不可能避免的。

能做到这种程度，已经相当的难能可贵了。

不过贺南的担心，最终还是出现了，一条街涌出来的幸存者还是有点超过了他的预料。

在他们走走停停清理丧尸的过程中，一条街就出现了两千多幸存者。

贺南想了想，也不觉得十分奇怪，毕竟末世才发生8天，大多数人还不缺食物，躲在家里等救援的不在少数。

整个绵城两千多万的人口，按百分之七十的变异率，也能剩下六百万人，一条街两千多个人实在不算多。

十辆大巴，已经没有任何空间可言，车顶上原本只有十多个觉醒者，现在也坐满了人，油罐车上同样爬满了人。

“沿途收集车辆，让机械系和制造系的异能者辛苦一下。”

贺南做出这个决定后，又一次减缓了前进的速度，车队的规模正在不知不觉中缓缓增加。

第二条街走了整整两个小时，各种型号的车辆，已经达到了七十多辆，当然并没有进行全方位的改造，只要能开就行。

在第一批幸存者的言传身教下，后来加入的幸存者们，也能在安全的情况下，对丧尸做出攻击。

车队离开第三条街，斩杀过丧尸身体得到强化的幸存者，都主动下了车，把自己的位置让给老弱和伤者。

虽然大规模的尸潮，总是在车队的头尾两个方向，还有觉醒者在清理两侧的丧尸。

但总会有零散的丧尸，从车队两侧冲进来，伤亡自然不可避免的出现了。

虽然有了伤亡，但好处也是显而易见的，这些牺牲者给剩余的幸存者带来了莫大的勇气。