美国联邦航空局的动作就像一个信号一样。
继美国联邦航空局之后,澳洲航空也在第一时间宣布禁飞三星note7。
同一天,加拿大航空,新加坡航空,远东航空,阿联酋航空,阿拉伯航空,维珍航空等全球十多家航空公司相继禁飞三星note7。
消息传回国内,国内的东方航空,南方航空,春秋航空,燕京航空等也都迅速做出反应,禁飞三星note7。
一位刚刚赶往首都国际机场准备乘坐飞机的宋先生,因为随身携带着三星note7被地面安全人员禁止登机。
无奈,他只能暂时将自己的三星note7保管在机场行李存放处才得以继续登机。
同一天,国内和国外互联网上,再次掀起新一轮要求三星召回全部手机的舆论。
“现在还用三星note7手机的人就是活该!这都出事小1个月了你们还不死心,就时刻提心吊胆的用着你的炸弹手机吧!”
“求求官方赶紧要求三星召回吧,我手机已经过了7天免费退换期,售后不给我换,我每天用着都提心吊胆的就怕爆炸!”
“哈哈哈,坐看楼上你们这些舔狗自食其果,两年内免费包换的华米3它不香么?”
“这次事件也说明了,三星对中国人有多么歧视,三星有多么无耻,所谓的官方辟谣跟狗屁一样,谎话连篇!”
韩国首尔,三星集团总部,三星手机业务总裁高东真和两位副手被叫到集团总部召开紧急会议。
会议一开始,主持本次会议的三星集团副会长,三星集团太子李在镕劈头盖脸的便将高东真骂了一顿。
“阿西吧,你们干的糗事让我们整个三星集团都面临巨大压力和蒙羞,我要求你们立刻停产note7,在全球范围内停售和召回所有的note7!”
李在镕对着高东真咆哮道。
“会长,在全球范围内停售note7对我们的损失太大了,我建议先在发生问题的国家和地区暂停销售,同时让技术部门再次对软件进行更新,确保安全后再重新销售。”
高东真顶着压力极力辩解,他不想直接下令停售note7,那样它的总裁之位也就走到头了。
“东真!现在已经不是考虑note7一款机型损失的问题了,如果再让舆论发酵下去,我们三星所有的产品都面临着品牌危机,不管是其他型号的手机还是其他电子产品!”
一位年纪稍大的股东严肃的对高东真说道。
高东真很无奈,看样子集团的大部分股东高层,已经同意了副会长李在镕的决定。
“好的,我会下令停产note7,并且在全球停售和召回note7手机,所有的损失和责任,都由我来承担!”
高东真认命。
两天后,三星正式对外宣布停产note7,并且在全球范围内全面召回所有的note7手机,这次,包括中国地区,也在召回之列。
同时,为了对广大消费者的损失作出补偿,三星还决定,对中国地区有所退货的用户,给予300元人民币的补偿,如果换其他型号的三星手机,将会在退还差价的同时,再补偿600元。