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重视，才给了他们可趁之机。

现在好了，日系三强其中的两家，都已经进入了华国市场了，而第三家的日产，现在也正在和华国的合作伙伴谈合作的协议，将来的华国市场，注定也将会和美国一样，成为他们日本人予取予求的桑榆之地。

毕竟在他们看来，德系的产品，在他们日系产品面前根本就没多少竞争力。

抢了德系中级车销售冠军的宝座，在他们看来，这不过才是第一步，接下来，他们要再接再厉，直到把德国产品赶出华国市场为止。

原本他还在琢磨到底怎么对付大众，要不要和丰田联手呢。

可是还没等他动手呢，前段时间，大众那边就突然爆发出了一场公关危机，缘由很简单，就是因为华国的一家籍籍无名的网站说了很多关于大众的实话。

让后很多不明就里，对大众盲目跟风的消费者明白了不少真相。

哈哈，华国总算是有点明白人，希望他们能够再接再厉，让那些傻瓜消费者们都知道，并不是所有的德国货都属于高大上的范畴。

这场风暴来的很突然，而效果也很是猛烈，可以说瞬间就在华国的经济领域，引起了一场小规模的风暴，尤其是在汽车制造领域。

毕竟这么多年以来大众的强势，是得罪了不少同行的，这时候能有人站出来主动的捅他们的屁股，多少人都乐见其成呢。

尤其是像和大众直面交锋的本田和丰田，更是巴不得大众那边的乱子出的越多越好呢。

田中光户就是最喜欢看着场热闹的人之一，前段时间大众雷声大雨点小，一直吵嚷着要对方道歉，否则就法庭见，可是却一直没有实际动作，他就知道大众肯定是色厉内荏的，毕竟人家没有夸大其词，人家说的都是实话。

而等到后来，那个车托之家犀利的反击举动，更是让这个田中光户拍手叫绝，这一手玩的果然够漂亮，居然直接找来了三百多的维权车主，还在自己的网站上发了维权檄文，这帮华国人可真特么的厉害，如果他们能够把这样的头脑和精神，用到发明创造上，那今后在制造领域，那还有咱们日本人什么事儿了？

1418。黑本田

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在田中光户看来，这两对冤家，最好是打得越狠越好，这家华国网站最好就这样坚持下去，把事情搞得越大才越好。

这两天的功夫，他也在暗地里联系了不少粤东本地的新闻媒体，悄悄的给那些记者们塞了不少钱，目的也很简单，就是希望这帮无风不起浪的无良记者们，把这件事给帮忙炒热。

虽然他们这边媒体的能量，还达不到中枢媒体那样的能量，能够将意志扩散到全国范围，但是即便只是把这些消息传递到整个粤东省的范围，就已经非常不错了。

毕竟粤东现在可是华国最富裕的精华地带，也是他们日系车商的发家之地，如果能够牢牢的控制住这里，那对他们而言，是最好的结局。

而这几天从粤东地区的新闻媒体上的宣传而言，他们做的也相当不错，而他们这样做过的直接后果就是，他们本田雅阁的销量，在最近几天是猛涨了几个百分点，这可就意味着这几天的功夫，他们就比以前多卖出好几万辆的车子啊！

好，果然是好，就让他们狗咬狗去吧，事情闹得越厉害才越好呢。

原本田中光户是这样希望的，可是哪想到这才短短几天的功夫，这原本应该越打越厉害的两家，居然来了个峰回路转。

大众方面很低调的宣布。将会组建一个调查团队。专门对那些维权车主的车子进行调查。如果发现他们的发动机故障，确实是因为他们的设计缺陷而引起的，他们将会负责到底，对用户们包赔，包换。

这就已经说明大众已经服软了，这要是换到国际上的话，这绝对是个大新闻，足够很多新闻媒体大炒。特炒的了，甚至能够深度挖掘，把这件事给炒成一个丑闻，最后直接葬送了大众。

但是这里是华国，这里的新闻媒体，可没有他们国外同行那样的实力和能力，在这里说话有很多时候是要受到上面监控的。

更何况华国国内现在还没有一套完整的关于汽车生产制造和后期维护方面的专业的法律，而且大众合作的那两家企业的背景也不简单，都是他们国内赫赫有名的央企，可是他们国内的命根子。

所以继续炒作大众的坏话的话。可没什么好果子吃，这件事想要深度挖掘那是不可能的。甚至最近几天就连粤东本地的新闻媒体，也开始悄悄的转变风向了，关于大众的问题不再进行报道了。

而那家最开始挑起战端的车托之家网站，居然也从前几天开始，居然悄悄的转变了口风，开始给大众歌功颂德了起来。

大众就在他们这帮无良媒体的嘴里，从原来的不负责任的企业，变成了现在的良心企业，对消费者负责到底的态度，更是被他们广泛追捧，真特么的，你们还能要点碧莲不？

一想到这事情，居然没有按照他原来预想的脚本走下去，田中光户就是一阵心中光火。

看着车托之家网站上，那篇给大众歌功颂德的文章，他感觉有些恶心，直接就在网页的右上角点了个叉。

电脑桌面上依旧是车托之家网站的主页，作为一个汽车业内人士，田中光户最开始并不知道有这么一家网站，但是等到这家网站挑起了和大众之间的战端之后，他才开始留意并且关注这家网站的。

他这段时间每天早上起来上班之后，第一件事就是打开电脑，处理手头工作，然后又剩余的时间，就会浏览这家网站。

说实话作为来华国市场拓荒的第一批人，他对于华国汽车文化的缺失，心里很是不是滋味的。

这个国家刚刚从之前的贫穷状态当中缓过来，这几年很多老百姓的购买力，日趋增强，可是他们的汽车文化，却是一片荒漠状态，很多人对车子不了解，对很多车子里面的配置也不了解，甚至连一款车的设计理念，和这款车到底为什么这样设计也同样不了解。

这样虽然是有很多好处，比如这样一来他们这帮车商，就可以成为市场里绝对强势的一方，可是也有很多不好的地方。