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当然如果谁要是不给面子的话，李逸帆也准备好了预案，本来新闻媒体这个圈子里是什么人都有的，就有人专门喜欢标新立异来博人眼球的，所以他当然也是早早的就做好了准备，如果有那条疯狗不听话的话，那他准备的东西，当然也是会让他吃不了兜着走的。

不过到目前为止，在所有国内大型门户网站上发表的关于晨华汽车的介绍看来，还没有那么不开眼的混蛋。

“这里是涂装车间。在这里车架将会进行完成第一次的防锈喷涂。而在这里完成喷涂之后。将会进入到后面的焊接车间。。。。。。因为这喷涂工程属于全自动的缘故，所以我们只能从电子控制室内看到大概的喷涂过程，我们可以看到，整个过程，基本全部自动化完成，效率非常高，而且在喷涂完成，进入下一个环节之前。我们可以看到，有很多质检人员在下面对每一台完成初步喷涂的产品进行质量检测，他们的工作就是一旦发现有不合格的喷涂产品，将会将那些产品，从货架上拿下，然后重新进行喷涂，我们可以看到，那些质检人员的工作非常认真，并且在每一款完成质检的产品后面，都会记录上他们的标号。一旦要是产品在后面发生质量问题，那么根据厂家制定的产品质量追溯体系。公司将会发现当天是那个质检员做的质检，而质检员将会收到相应从惩罚，这样的制度看似有些严苛的不近人情，可是这在笔者看来，却正是目前国内所有汽车制造企业所最需要的，正是这种一丝不苟的精神，才是我们所最需要的。在这样的态度之下制造出来的产品，才是我们消费者最喜欢的产品，在观看整个生产过程中，记者曾经问起过那些质检员，据他们说，他们的工作容错率，要达到百分之九十九点九，换句话说，就是不允许出错。而另外在告诉大家一个好消息，那就是根据我们了解，这个喷涂车间所采用的设备，完全来之于德国，据了解这条涂装生产线的品牌是杜尔，和宝马使用的是同样品牌的涂装生产线，甚至可以直接说，和宝马使用的是同样的涂装生产线，这样一来，记者可有一个好消息要公布了，如果您今后要是购买了晨华的产品，那么恭喜你，你的车的漆面，将会是和宝马一样，使用的是金属漆。。。”

同样是像宝马靠近的宣传策略，看到这里的时候，已经有很多人开始对晨华的产品，抱有相当大的期待了。

别的什么车身框架之类的大家也许不懂，但是说到车漆，这一点可是要有很多老驾驶员要跳出来现身说法了。

十几年之后，如果你说一台国产车用的是金属漆，不算什么稀奇的事，甚至说如果某款国产车用的是非金属漆，那才是奇怪的事情呢，毕竟在那个时候，金属车漆已经非常普及的。

而在这年头，金属车漆还是专属于高档车型的专属配置，金属漆比非金属漆更加的硬，耐磨，耐刮檫，而且在抗腐蚀性和褪色方面都要比非金属漆表现要好得多。

而这年头，在国内真正大面积使用金属车漆的车型还并不多见，即便是在大众，丰田和本田，这样的车企出产的主流中级车上面，金属漆也并不多见。

只有宝马，奥迪，奔驰这个级别的车型，使用的是全金属车漆的配置。

所以光是从车漆的使用这一点，就已经让很多读者，意识到了这晨华汽车的厚道，要知道使用金属车漆，可是相当提高成本的，可是一家国产企业，能够有这样的魄力，给他们出产的所有车型，全都配上金属车漆，你还能说什么？

“。。。。。。。。。。。。。。。。。。。光是看到这里，除了厚道，记者已经想不出更多的形容词来形容晨华汽车了，虽然还没有看到他们真正的成品。。。。。。。。。。。”

对，就是厚道，莫小贝兴奋的一拍巴掌，这篇文章，最开始的时候，他是抱着好奇的心里点击进来的，毕竟车托之家每次置顶的文章，都是非常不错的文章，很专业，很客观，而且都很有话题性。

而这次他看到的这篇报道，也是让他觉得不虚此行，自己并没有浪费时间，虽然之前他并不知道晨华汽车是那一家，但是看到现在，他的心里竟然对晨华汽车的产品，隐隐有了一些期待。

能够用这样一种，极度认真，和厚道的态度来造车的民营汽车企业，在现在的国内，除了他们一家是绝无仅有，那个记者并没有说瞎话。

尤其是在看了他们工厂的照片之后，莫小贝对这家企业，竟然有一种莫名的信任和喜欢的感觉。

继续点击进度条，将文章往下拉。。。

“在从喷涂车间出来之后，我们就将进入到整车制造的最后一个车间，这里就是总装车间，也是一家现代化汽车工厂里，需要人工最多的地方。在这里，汽车商所有的零部件，发动机，变速箱，电缆电线，各种电子配置，以及轮胎，沙发等等，将会在这里，被装到车上，而从这里出来的成品，在经过质检合格之后，将会直接进入到上市销售环节。。。。”

看到这里的时候，莫小贝心里已经有些隐隐的激动起来了，因为从照片上看得出，那些车身框架，在装上车灯之后的半成品。

也许里面的发动机等等零部件还没有安装上，但是光是看一个外壳，他就对这款车有了一种怦然心动的感觉。

外形怎么说呢？虽然好像没有本田第七代雅阁那种纯流线外形那么显眼，但是却也并不难看，和他见过的其他国产车的外形比起来，甚至可以说完全足以甩开他见过的那写国产车几条街。

莫小贝想了想，然后得出一个结论，这款车非常好看，甚至非常的耐看，绝对属于越看越好看的类型，发动机什么的他还不了解，但是光是看着车的外形，他就已经喜欢上了这款车，虽然还不知道这款车到底叫什么名字。

然后又是一系列的照片和介绍，在那些照片里，他可以看到，那些可移动翻转的工位，外加上西门子的点子控制系统，几乎所有的设备，都是让他感觉到那么新鲜，那样的高大上。

要知道以前尽管他是个车迷，但是也只能算是一个伪车迷，毕竟一款车是如何生产的他根本不知道。

而现在在看了这篇关于晨华汽车厂的介绍之后，他算是彻底的明白过来，一款车是如何从铁皮，最后变成了一辆可以在路面上行驶的车子的。

原来车子是这样制造出来的，原来车子是通过这样的步骤生产出来的啊，而且这汽车工厂和自己印象中，那种充斥着机油味道，乌漆吗黑的工厂车间，和到处都是粗鄙的生产工人的那种印象里的工厂完全不一样。

而且他们的厂房里明亮整洁，根据那个记者所说，这个厂房的设计，都是请来专门的设计团队做的，借鉴的就是大名鼎鼎的宝马的生产车间，每个厂房车间之间的布局都要求非常合理，近可能的缩短工件传送的距离，而且车间的顶棚上的天窗，会根据风向，阳光角度自动调节，配合厂房内的自动感应灯来调节厂房的亮度，如果要是那些记者不说，他肯定是想不到一间国产汽车的工厂，居然能够做到这样高大上的地步。

在那些照片里，他所看到的工人们一个个都着装整洁，带着安全帽和手套，和他印象里那种满身油污的粗壮大汉完全不一样。

而且在文章的最后，他了解到的是，这家工厂最多的是工人，而第二多的就是那些质检人员，由此可见厂家对他们产品质量的重视，这样的一个厂家生产出来的产品，那质量得多硬啊？

1442。一流的实验室

“晨华汽车对于各种配件的生产和安装，有着可以称之为严苛的要求，他们有着非常严格的安装工序，所有的安装工人，必须要按照这样的工序来进行安装，达到轮胎，沙发，小到车上的没一个零件莫不如是。这样的认真工作态度，几乎是让记者感觉到瞠目结舌。说实话作为一个入行多年的记者，笔者曾经去过很多家不同的汽车工厂，包括国内和国外的知名品牌的，但是能够做到如此严格操作工序的，恐怕也就只有几家以装配要求严格而著称的日系厂商，还有德系的奔驰和宝马能够和他们相比。而就算是国际知名巨头的几家美国公司，在装配工艺以及工序上，在笔者看来，都不能和这家晨华汽车相媲美，至于国内的其他民营自主制造商，那就更别提了。笔者曾经去过国内的其他几家自主车企，也看到过他们的工厂，和装配工艺以及工序过程，说实话他们的如果能够做到晨华汽车现在所做的一半，也许他们的产品，在市场上关于质量方面，就不会被那么多的消费者所诟病了。。。”

这个记者说这些话好像是有些夸张，但是却也让很多人，在气得直跳脚之余，也只能是徒呼奈何，因为人家真的没有说假话。

要知道在看这篇文章的人，并不是所有的人都和莫小贝一样，就是普通的汽车爱好者，还有很多就是晨华汽车的同行，也是制造生产汽车的。