三十年后,随着祖国越来越强大,名族自信心回归,国货的概念深入人心。商家取名字也更偏传统。
比如长城的魏牌汽车,比亚迪的唐、宋、元等。
可在这个一切向国外看齐的时代,做新兴产业的,你不整点洋名字,基本就是扑街的命。
现在这个年代,同样的产品,一个洋名字,一个国货品牌。
洋名字的不用推销都会比国货品牌好卖。
几十年的消费习惯,让大家养成了洋品牌就是好的特定印象。
所以楚青要想让电动车达成忽悠目标,就必须得给他弄个洋名字。尤其特斯拉这人还极富传奇色彩。
“轰!”
一发炮弹,落在身前,一一枚枚弹片从他的眼前飞过,魏峥就傻傻的站在哪里,直到一个人影将他扑倒,一颗弹片划过他的脸颊,他的双眼被鲜血覆盖。
颓然坐起的魏峥,大口大口吸着燥热的空气。
看了眼墙上的挂钟,已经八点了。
屋外的特斯拉工地,传来热闹的敲打。
又是新的一天,可陪伴他几年的噩梦,却始终没有远去。
最近这几个月,反倒越来越清晰。
尤其老班长扑过来时候,那飞溅的鲜血,和他身上的狐臭,让魏峥感觉越发清晰了。
为了救他,老班长死在了他的身上。三年的战场,他唯一学会的就是牺牲。
只是老天好像在和他开玩笑,他冲得越凶,子弹就越打不到他。
十几个人的班,想死的人没死成,不想死的却一个个的倒下。
去到卫生间,从头到脚洗了一个冷水澡。才让全身的燥热冷却了几分。
稍微收拾了一下就出了门。
如今的特斯拉,才刚刚挂牌,距离投产还早得很。
按照现在的工程进度,最快也得明年了。
做摩托车三轮车可和电子厂不一样。
更不要说特斯拉是要做开创性的电瓶车。不光外形和装配要重新设计,生产线也得全部靠引进。
如今的特斯拉,说个不好听的,除了几个人和一块地,其他可以说是一无所有。
好在人不多,工作也就相对轻松。
魏峥现在是特斯拉的副总,黄秋望整日不在,就全由他负责。
说是负责,其实也就是做后勤。
在没投产之前,特斯拉现在也就一百来人,其中一多半都是研发人员。
这些人全由研发部的那个外国工程师负责。
剩下的一半,就是地推营销人员。
产品都还没出来,营销人员却先到位了。也不知道特斯拉最终会做成什么样。
经历过步步高的建厂,魏峥也算是有过一些经验。