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第二百八十九章 行行业业达巅峰（第3页）

正如历史学家黄仁宇教授（美国密歇根大学历史系博士、《万历十五年》的作者）在《中国大历史》中所说的那样：“公元960年宋代兴起，中国好像进入了现代，一种物质文化由此展开。火药之发明，火焰器之使用，航海用之指南针，天文时钟，鼓风炉，水力纺织机，船只使用不漏水仓壁等，都于宋代出现。”

四大发明有三大发明肇兴于宋。

中国古代科技发展的四大杰出成就：造纸术、印刷术、指南针、火药，被称为中国的“四大发明”。

而这四大发明中，有三大发明（活字印刷术、指南针、火药）肇兴于宋世。

指南针在北宋已普遍使用于航海。

北宋建都东京，依靠东南漕运，造船业发达。

宋太祖时，各州岁造运船3000多艘。

官营作坊制造战船、漕船、使船、龙船，民营作坊制造民用商船、游船等。

内河航运的船舶，最大的叫“万石船”，远涉重洋的民用海船，称为“客舟”，船上设备包括抛泊、驾驶、起碇、转帆和测深等，相当先进。

朝廷用的海船，称为“神舟”，其长阔高大、什物器用人数，都相当于“客舟”的3倍以上。

造船业的发达和远洋航行的需要，促使远洋航行技术不断进步，最突出的表现就是指南针的应用。

像是沈括《梦溪笔谈》中就记载了罗盘仪构造的基本原理（人工造磁法以及磁针的装置法：水浮、指爪、碗唇、缕悬），经不断改进，直至制成非常精确的指南针。

在试验中，宋人还首次发现了“磁偏角”现象（“常微偏东，不全南也”），这一重大发现比哥伦布横渡大西洋时发现磁偏角要早400年左右，可见宋人之聪明。

还有北宋人在《宣和奉使高丽图经》中记载，舟师在航行中，晴好天气则夜观星，昼观日；阴晦天则看指南针。

指南针广泛应用于航海，对发展海上交通，推动世界各国之间的来往交流，起到了巨大的作用。

到南宋时，大的海船可载重数万石，深阔各几十丈，比北宋的船要大好几倍（，要知道就是后面明朝的郑和宝船也不过如此吧）。

周去非《岭外代答》说，渡南海航行的海船，舵长数丈，一船载几百人，积一年粮食，

还能在船上养猪和酿酒，如此巨大的船舶在当时也只有中国能够制造。

远洋船舶，行经南海、波斯湾甚至更远的地区，继续使用指南针导航。

吴自牧《梦梁录》记载，船只进入大洋，“风雨晦暝时，惟凭针盘而行，乃火长（领航员）掌之，毫厘不敢差误。”

南宋时的海船已普遍装上精确的罗盘针来导航，赵汝适在《诸蕃志》中描述说：“渺茫无际，天水一色。舟舶往来，惟以指南针为则，昼夜守视唯谨，毫厘之差，生死系矣!”

指南针的发明和应用，使宋朝的航海业遥遥领先于整个世界!

宋朝所拥有的世界上最庞大的舰队和商船队，频繁远航于阿拉伯、印度、东南亚、日本、朝鲜以至东非等广大地区，中华民族的先进文化和先进技术也随之远播于世界各地。

而活字印刷术的发明在世界文化史上更是具有划时代的意义。

需要说明，唐、五代开始应用的雕版印刷术，到北宋才有了普遍的发展，被广泛的用来刻印书籍。

国子监印的书，后世称为”监本”。

各地官府也刻印书籍，书院、私塾也印书。

民营的书坊、书肆、书籍铺遍布各地，刻书、卖书成为世业。

而民营书坊刻的书，后世称为坊本。

北宋初，成都刻《大藏经》13万板，国子监刻经史十多万板，当时印刷业规模之大可见一斑。

东京、杭州、蜀中、福建是北宋印刷业的中心。

时人评木版书“杭州第一，蜀本次之，福建最下。”