五菱才只能支撑3个月。
这肯定不行。
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“特拉斯这一波大降价,估计会给他们带来更多的订单。”
“虽然现在,看似五菱卖的火爆,但自动驾驶只是锦上添花,很多老司机开车,并不喜欢自动驾驶。”
“第一批开通鲲鹏智驾的人,估计大多数都是跟风好奇。”
“后面交车的车主,未必就会全部开通。”
“我现在需要的,是更多的订单量,最好是将今年工厂的生产周期全部排满的那种。”
每个车企,每年都会定下一个目标。
今年品牌要卖出去多少台车。
五菱今年的目标,是全系列产品售出80万台。
目前,
五菱闪电25万台,五菱冰淇淋大概在20万台左右。
距离总目标,还有35万台。
今年到元旦,还有四个月左右。
半年时间,完成剩下的35万台目标,看似简单。
但实则有点难。
因为现在五菱冰淇淋的销量,每个月都在减少,慢慢的稳定在了每月3万台左右。
而五菱闪电,作为一款新车,上市几个月就拿到25万台订单。
这个成绩,足以载入国内汽车销售史册中。
但五菱闪电的竞争对手,是特拉斯。
特拉斯随便一招丢过来,就能让五菱闪电的销量遭受到波动。
昨天特拉斯降价3万。
秦浩估计,后面五菱闪电的订单量,大概率不会增长,甚至有可能还会降低。
毕竟特拉斯的品牌影响力,秦浩可从来没轻视过。
秦浩想了下,说道:“老陆,通知老潘,老徐,老赵,张牧之所有高管到会议室开会……”
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