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第110部分(第4页)

“一支特种大队?”

牧浩洋点了点头,说道:“等我到了新浦,了解了情况再给你打电话,到时候决定需要增派多少人手。”

“行,我帮你安排车辆。”

“对了,庞跃龙回来后,让他去新浦找我。”

“没问题,还有别的事吗?”

“暂时没了,有事电话联系。”

牧浩洋没再耽搁,回到办公室给吴建军打了电话,随后就启程前往新浦。

因为联军扩大了空优区域,所以牧浩洋只能乘车前往新浦。

海洋岛上,吴建军接到电话后,立即把曹安国叫了过来,让他带队前往新浦,与牧浩洋会合。牧浩洋留在志愿军司令部,负责特种作战行动,让吴建军着实高兴了一把。俗话说得好,近水楼台先得月。有人在司令部,什么事都好说,两栖特种部队不再坐冷板凳,自然再好不过。

此时,日本南面的太平洋上,六艘潜艇分成两路,两艘继续北上,前往宗谷海峡,四艘转向西北。

这四艘潜艇中,打头的是一艘041型,既“海蛇”号的姊妹艇“海龙”号。

几个小时前,“海龙”号的艇长萨非墨还在睡大觉。两天后才到达宗谷海峡,没有必要那么紧张。海军司令部发来的命令,让他睡意全无。“海龙”号不去宗谷海峡,而是走濑户内海,从关门海峡进入日本海。

任何一名潜艇艇长都知道,这条航道有多么危险。

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第九十三章 铤而走险

第九十三章铤而走险

在日本语中,“濑户”是“狭窄海峡”的意思。

濑户内海由本周、九州与四国环抱,东西长四百四十公里,南北宽五到五十五公里,面积九千五百公里;多港湾,沿岸有广岛、吴、下关、冈山、松山与高松等港口城市;分布着淡路、小豆与江田等五百多座岛屿。

自古以来,濑户内海的航运就非常发达,是关系地区与亚洲大陆航线上的文化中心,曾经是主要产盐区。第二次世界大战后,沿岸新兴工业区以钢铁、化学、汽车、造船、石油与石化为主,被称为日本的“产业运河”。

现在,濑户内海是世界上航线最密集、航道最繁忙的海域之一。

每天都有数百艘船只在这片海域里航行,且以大型远洋货轮为主。

对潜艇来说,这些货轮提供了很好的掩护。只要跟在货轮后面,就能避开日本海上自卫队的反潜系统。

问题是,跟在货轮后面并不见得安全。

除了淡路岛与四国岛之间的鸣门海峡水深超过两百米之外,其他海域的最大水深均不超过四十米,大部分航道的平均水深只有二十米。在濑户内海西端的丰后水道与周防滩,部分航道的水深还不到十五米。

虽然这个深度对货轮来说足够了,但是对潜艇来说却非常局促。

拿041型潜艇来说,从潜望镜顶端到艇底的垂直高度为十一米,测深声纳的灵敏度为两米,保持潜航的最小深度为十三米。因为海水是半透明的,所以实际操作中,很少进入水深低于十五米的海域。

在夜色掩护下,进入濑户内海不是问题。

可是跟在货轮后面,风险实在是太大了。

“这简直是送死。”大副闻向勇比萨非墨还要鸡动。“虽然老徐进过濑户内海,但那是和平时期,而且差点出不来。现在让我们走濑户内海,从关门海峡进入日本海,简直就是让我们自投罗网。”

“不管怎么说,日本没有参战。”

“但是日本是美国的盟国。”

萨非墨笑了笑,说道:“鸡动也没用,命令很明确,让我们从濑

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