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第522部分（第1页）

“考斯沃斯？”对于这个名字林铮还真知道：“知道的不多，只知道他们是F1当中仅有的一家独立引擎供应商。”

考斯沃斯是F1车坛的一朵奇葩，在所有11支车队的背后，他们的引擎供应商都是有着自己的汽车品牌的，比如法拉利车队用的是自己的发动机，威廉姆斯用的是宝马的发动机，斯图尔特用的是福特的发动机，哪怕是穷的掉渣的米纳尔迪车队，身后的发动机供应商也是大名鼎鼎的兰博基尼……虽然兰博基尼的发动机性能真的是渣到了极点。

唯有考斯沃斯，作为一家引擎供应商，他们只生产赛车引擎，以及向民用市场出售汽车改装用的高性能改装套件，但并没有自己的汽车品牌，再次说一遍，这是一朵奇葩。

“没错，考斯沃斯是一家独立的引擎供应商，这次我来，想要和你谈的，就是考斯沃斯的事情。”

但也正是这样，林铮反而有些看不明白了：“谈考斯沃斯？考斯沃斯的母公司是英国维克斯集团吧？如果我没记错，似乎维克斯准备将考斯沃斯卖给大众和宝马其中的一家……在我看来大众的可能性比较大，不过你到底想要说什么？”

“我们把考斯沃斯买下来怎么样？”保罗。斯图达特眼中闪烁着光芒，如果没有看错，这光芒应该叫——野心！

“把考斯沃斯买下来？”林铮被保罗。斯图达特话给吓了一大跳，如果不是顾忌着身份，他真想去伸手探探斯图达特的额头：“保罗，你是在开玩笑还是发烧了？”

要说本年度车坛最大的事情是什么，毫无疑问的，是大众、宝马与劳斯莱斯之间的撕逼大战，虽然到现在为止这场撕逼大战还没有落下句号，但一众搬着小板凳的小伙伴们一个个都看的津津有味。

林铮自然也是围观众之一，知道自己没资格参与到这种游戏当中来的林铮，很识相的充当了一个看热闹的酱油众的角色——先不收自己能不能拿出这么多钱来，就算自己能拿出这么多钱来，劳斯莱斯的母公司：维克斯集团会愿意将劳斯莱斯卖给自己？英国那些一个个鼻孔长在头顶上的“绅士”们能看着自己的骄傲被中国人买走？

自己一没钱，二没有显赫的身份和祖宗，林铮很自觉地充当了一个酱油众的角色，甚至被维克斯集团当成添头卖给大众汽车的考斯沃斯引擎，林铮也没敢想着去打他们的主意。

“我当然没有发烧，我是很认真的在和你谈这件事，而且我认为，只要操作得当，收购考斯沃斯并不是完全不可能的。”保罗。斯图达特望着林铮，声音中充满了对林铮的诱&惑：“林，想想吧，如果我们成功的收购了考斯沃斯，我们就有了自己的引擎，从此之后考斯沃斯就可以根据米纳尔迪的实际对我们的赛车进行针对性的调校，米纳尔迪车队再也不会是现在这个样子，我们不但可以成为F1车坛的中游球队，甚至可以成为排名第四、第五的中上游球队，如此一来我们就……”

林铮没有被保罗。斯图达特的这番美妙的设想给忽悠的找不着北，画在墙上的饼再好吃也不顶饿，打断保罗。斯图达特的话，林铮冷静的道：“先不说我们能否说服维克斯集团，单单这桩收购就需要不少钱吧，你觉得1。5亿英镑能够拿下来？”

对于任何一家公司而言，1。5亿英镑也不是一个小数目，对于联创科技而言自然也是如此，哪怕可以通过银行获得贷款，可问题在于考斯沃斯就是一个赔钱货，每年大笔的资金投下去却赚不回来多少钱，如此一来，就算能够帮米纳尔迪车队将成绩提上来又如何？

“1。5亿英镑……应该差不多吧……”保罗。斯图达特不由得打了个磕绊，对于1。5亿英镑是否能够拿下考斯沃斯，他其实心里也没有多大的把握。

“看来你的把握也不大，是吧？”林铮两手一摊：“最重要的是……我承认收购了考斯沃斯之后对车队的成绩女提升有好处，但对我的事业有什么帮助呢？”

保罗。斯图达特：“当然有好处，您不是有两家汽车制造公司么……”

“你是说smartcity和江北奥拓？”林铮用看傻子的目光看着保罗。斯图达特，一脸的鄙夷：“你让考斯沃斯这样的引擎制造商去帮我搞A00级别的微型车？保罗，你打算把这车卖几万美元？”

车队的成绩提升，对于联创科技而言自然是一件好事，但凡事都讲究个效费比，花费１０多亿RMB来收购一家引擎制造商就为了提升公司的发动机水平？啧啧……

哪怕保罗。斯图达特这些年来早已经将脸皮锻炼的足以抵御125mm坦克炮打出来的钨芯穿甲弹的攻击，可此刻也不由得有些脸红，确实，一家生产微型车的企业无论如何也不可能与考斯沃斯这样高大上的存在产生交集。

不过保罗。斯图达特的反应还真不慢，在最初的赧然之后，还真就被他给想出来一个办法：“smartcity和您的江北奥拓当然用不上，但特斯拉汽车的tiger呢？”

“tiger？”林铮一下子愣住了。

“没错，就是tiger，”看到林铮的表情，保罗。斯图达特意识到机会来了，立刻鼓动起自己的如簧巧舌拼命的劝说道：“现在tiger就只有一款产品：高性能的福特野马跑车，在我看来野马tiger和野马谢尔比眼镜蛇GT500是一样的东西，您为什么没想过将tiger独立出来，当做一个单独的品牌来运营？”（未完待续……）

PS：以为三点左右能醒的，没想到一觉睡到6：30，抱歉抱歉，大家尽管放心，今天三更不会少。

第926章　心动了（23）

“把tiger当做一个独立的品牌来运营？”林铮浑身一震。

此前他一直都将tiger定位于一个类似于谢尔比的、官方认可的高性能深度改装车，这两年来tiger也的确是按照林铮的规划来发展的，作为野马跑车的两大高性能型号，谢尔比眼镜蛇GT500和tiger已经成了野马最顶尖的型号，得到了市场的认可，可此前林铮还从未想过将tiger这个品牌独立出来。

“为什么不呢？”保罗。斯图达特却是一脸的惊奇，向林铮反问道：“根据我对tiger的了解，现在tiger在美国市场上的知名度和美誉度都很不错，最重要的是tiger与谢尔比不同，谢尔比是完全属于福特汽车的，一切都要按照福特汽车的意愿来，tiger虽然得到了福特官方的认可，但却是一个得到了福特官方认可的第三方高性能改装公司，从这一点上来说已经具备了独立成一个汽车品牌的机会。

市场认可，品牌认知度较高，如果能够趁机收购了考斯沃斯，简直就是最好的推出tiger独立品牌汽车的机会。”

毫不客气的说，林铮真的心动了，现在tiger的市场认知度不算低，很多人提到tiger的时候第一反应就是一款高性能的运动跑车，收购考斯沃斯之后，最起码在动力以及品牌知名度方面都具备了独立出来的条件……

说不心动是假的，现在的tiger再厉害，那也是福特野马tiger。可若是独立出去，发展的潜力几乎无穷大。但问题是：“保罗，你说的没错。现在的确是tiger成为独立品牌的机会，但tiger定位于高性能运动车的初衷不可能改变，那么问题来了，一款高性能的运动型汽车品牌，最基本的要求就是要有一个优秀的底盘，但是tiger并没有，而且tiger的年产量也太低了。”

“米纳尔迪的成绩虽然不好，但这些年来在底盘方面也有些底蕴，至于产品……”保罗。斯图达特这家伙竟然不屑的冲林铮撇了撇嘴：“林。法拉利一年的产品是多少？兰博基尼一年的产量是多少？布加迪一年的产量又是多少？柯尼塞克一年的产量又是多少？”

林铮被斯图达特说的竟然无言以对：这四个逼格高的没朋友的汽车品牌的年产量一个比一个低，但问题是……tiger有望可以成为和他们比肩的顶级性能车吗？

林铮忽然发现自己心跳的厉害！

哪怕之前再怎么狂妄，他也没敢去想从无到有的创立一个全新的豪华车品牌。

可能吗？

答案几乎是100％肯定的：绝对不可能！

可既然不可能，自己的心却为什么跳动的如此厉害？

偏偏在这个时候，保罗。斯图达特再次开口了：“如果我们将tiger和F1、和米纳尔迪、和考斯沃斯联系在一起，谁敢说tiger不够高端？当然，法拉利和兰博基尼不是一天练成的，起点一下子这么未必好做，但我们可以将tiger定位于类似于量产车厂家的高端性能车么……”

林铮抬手打断了保罗。斯图达特的话。诚恳的道：“保罗，谢谢你的提议，但我需要认真的思考一下你的建议。”