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第727章 事虽难做则必成（第3页）

……

南车集团会议室，一群小老外正等待着招标结果。

没过多久，几位工作人员走进了会议室，主持人站上主席台，开始宣布招标结果。

首先还是例行性的感谢，谢谢各家企业来参加招标，客气话说完了，才切入正题。

「新型高速列车新风系统，中标的单位是，富康工程机械集团！」

随着主持人话音落下，众多小老外们无不露出了惊讶的表情。

「中标的不是松下，不是西门子，不是爱迪士，也不是霍尼韦尔！」

「富康工程机械集团？是做工程机械的么？他们怎么能标到高铁的新风系统？」

「中国企业中标，这次招标十有是黑幕！」

「如果不是公平公正招标的话，那干嘛邀请我们过来！这是商业欺诈！」

一众小老外们显得很愤怒。其中一家美国企业的代表更是站起身来，一脸嚣张的质问主持人：「这里在座的都是世界一流的新风系统供应商，甚至有为波音和空客提供服务的公司。

可这些优秀的企业，最终为什么都没有中标？中标的却是一家生产工程机械的企业，所以我严重的怀疑此次招标的公平性！」

主持人则开口答道：「这位先生，我们这次招标，完全是公平、公正、公开的，我们的专家组针对各个竞标企业的方案给予了评分，其中不仅仅是产品性能的评分，还有售后服务、价格等方面的评分。

最终中标的企业，可能技术不是最好的，可能售后服务不是最完善的，也可能价格不是最便宜的，但一定是综合评分最高的。关于这一点，如果各位怀疑招标的公平性，我们会将中标企业的方案进行部分的公示。」

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「公示？那太好了，我倒要看看，这个富康工程哪里比我们强！」美国企业代表一脸不忿的说道。

为了表明招标的公平性，富康工程的竞标方案直接进行了现场公示，当然一些关键数据还是被隐藏起来的。

「这套方案的气流布局，怎么这么像川崎重工的方案？」这人说着便望向了川崎的代表。

「是挺像啊，川崎重工与这家富康工程有过这方面的合作么？」另一个质疑的目光也望向了川崎的代表。…

川崎重工的代表立刻凑上前去，仔细的看了一番，表情

也凝重起来，富康工程所采取的气流布局，的确很像川崎重工的模式，但是价格还不到川崎重工报价的一半。

「富康工程的这套方案，表面看起来的确很像我们川崎重工，但细节上还是有很多差别的，特别是在工作效能方面，顶多能够达到我们八成的水平。」川崎代表开口说道。

「说起工作效

能，富康工程连我们的八成都不到！」美国企业代表一脸骄傲的说道。

「还说不是黑箱操作么！这么差的工作效能，凭什么中标！」

就在此时，另一个声音响起：「富康工程的报价，真的很低啊！这个报价，能赚到钱么？」

众人的目光全都落在了报价上，下一秒，现场顿时鸦雀无声。

论起工作效能，富康工程的方案的确是不如这些国外大公司，但耐不住富康工程的报价低啊！

光是硬件的报价，富康工程就比国外公司低了五成，而后续的维护保养以及零件损耗，富康工程的报价只有国外公司的三分之一到四分之一。若是按照这样的价格，国外的企业不光不赚钱，还得亏本！

……

「董事长，南车的高铁新风系统，我们中标了！」丁友亮的声音中难掩喜悦。

李卫东倒是比较平静，他开口说道：「咱们从人手里买的那批日本二手列车，算是没白花钱！」

当年日本「送给」一批二手列车，觉得运费贵，后续维护保养成本也高，就想让富康农机掏运费。李卫东为了稳住的农机市场，也只能出钱接盘。

但李卫东也没有白花钱，由于这批日本二手列车使用的是全封闭车厢，于是车厢新风系统的研发，就被提上了日程。富康工程以日本二手列车为基础，开始研发列车的新风系统，多年过后也算是略有小成。

在几年前，中国铁路的绿皮车厢不光能开窗户，头顶上还有通风口，根本用不着车厢新风系统。所以国内在这方面的研发比较薄弱。

但是进入到高铁时代以后，新风系统就成了车厢的必备，高铁车厢都是全封闭的，如果没有新风系统，一趟车跑下来就算憋不死人，也得憋晕几个。

对于富康工程能够中标，李卫东一点儿也不意外。从大方向上，中国高铁一直在追求国产化，即便国产新风系统的效能差一些，但可以提高国产化率。

像是高铁这种有特殊愿意的标志性项目，国产化率是及重要的指标，也是国力的体现。更高的国产化率，既可以作为领导的政绩体现，又可以成为团队的能力体现。

从成本方面讲，富康工程的报价的确是足够的便宜。机械设备这种东西，本土供应链本来就是一大优势，特别是在后续维护保养方面，本土供应链的成本要便宜太多。…

丁友亮则接着说道：「这一次能够中标，主要也是咱们自己没有停下研发的脚步。光是这个列车新风系统，咱们就投入了五年的研发时间，这也算是种瓜得瓜了。」