7月16日
正值轰轰烈烈的麦收季节,李察颁布王令;
将丹佛城堡所在地命名为凤凰市,取“凤凰涅槃”之意,预示着凤凰市今后的未来更加美好。
凤凰市包含并不限于丹佛城堡,当前居民总人口1337万人(含苦役犯),是大唐王国第一大城市。
将印第安山谷所在地命名为桃源市,包含并不限于印第安山谷,寓意“寻得桃源好避秦,桃红又见一年春”,即便科罗拉多高原战火蔓延,这里依然犹如世外桃源。
桃源市现有居民379万人,含11755个华人家庭,955个白人家庭,没有一个苦役犯。
在总面积约372平方公里的不规则山谷中,建设有11家水力锯木厂,5家面粉厂(注另有9家面粉厂在程度不同的建设中),两家水泥厂(一家已经投产,一家即将投产),4家服装厂,27家各种酒厂,12家食品厂,两座煤矿,19座水力榨油作坊,一家钢铁厂,百余座铁匠铺,160多家木匠铺,13个制枪作坊,29家咸菜作坊,9家豆腐作坊,还有其他林林总总的手工作坊,初步形成了完善的工业能力。
此外,山谷里还有1200多家中小型农场,除了种植稻米之外,还大量饲养鸡鸭禽类,为凤凰市供应充足的肉蛋奶食品。
科罗拉多高原上盛产的粮食和其他经济作物,通过桃源市的加工变成一袋袋面粉,大米,一桶又一桶的啤酒和白酒,腌制的咸菜和榨菜,变成面包,糕点,饼干和其他食物。
因此,在桃源市谷口外,距离约42公里的樱桃溪边,正在修建一座大型火车站,这座火车站呈半圆形结构,周边环绕着36米高防御城墙,两端设立防御塔楼和炮台,戒备森严。
火车进入火车站通过城门,战时则关闭起来形成坚固要塞。
桃源市火车站是加强该市防御的重要举措,任何来犯之敌不攻破火车站,就别想摸到桃源市谷口要塞的边儿。
桃源市至丹佛的铁路已经铺通,使用的是桃源市钢铁厂出产的铁轨,这条铁路一方面继续向西北方向延伸,进入农牧业发展密集区。
一方面经过丹佛南下,在4200名印第安苦役犯的辛勤劳作下,希望尽快沟通西部铁路主线,完成全线贯通计划。
李察近期一直在敦促加快铁路修建进程,可惜遇上麦收季节人力匮乏,也只能干着急。
他一直担忧美国会在8~9月份发起战争,当前聚集在堪萨斯城的美军数量已经达到4万余人,正在重建运输驿站和道路,囤积物资,显示出满满的恶意。
万一像预期的这样,那么科罗拉多高原的大丰收将变成一场灾难,物资无法运送出去,堆积的满坑满谷,只能眼睁睁的看着霉变腐烂,那是件多么令人痛心的事情啊!
所以,万一所料不差。
李察准备率领骑兵主动出击,迟滞美军的进攻脚步,破坏其后勤运输线,层层阻截,以达到赢得时间的目的。
从7月中旬到7月末
李察一直在提心吊胆中度过,有时焦虑的到大半夜都睡不着觉,总担心美军趁着这个要命的时机杀上来。
事实证明他多虑了。
美墨战争最残酷血腥的攻城战整整进行了两个月,美军反复攻打墨西哥城,炮火连天,却遭遇到迎头痛击,取得的进展不大。
此时,美军虽然攻占了墨西哥大部分国土,但是各地的抵抗非常激烈,给美军造成较大伤亡。
墨军仍在全国各地与美军激战,墨西哥人民还在美占区展开游击战,用大刀、长矛、猎枪同美军战斗。
仅1847年2月一次伏击,便打死美军300多人,受到大唐王国胜利的激励,全国各地的反抗侵略战斗风起云涌,战斗规模比原来历史时期要大的多。
7月,墨西哥游击队奇袭普韦布拉,击毙美州长,歼870名美国守军大部。美军随后进行了残酷镇压,但仍无法扑灭墨西哥人民反抗的烈火。
1847年7月,美军有28万人在同游击队作战,另有35万人在围攻墨西哥城,墨西哥全境打得炮火连天,正是最激烈的时刻。
考虑到大唐王国的难缠和战斗力强悍,美国不得不一再推迟西征计划,使出全力对付墨西哥人,准备先打服了一个再说。
而这给予了大唐王国宝贵的发展良机,8月12日,西部铁路第二阶段工程终于全部竣工,南下和北上的铁路线顺利合龙。
早已等待在里奥兰乔的四列火车满载物资一路北上,于8月14日抵达丹佛,举行了隆重的西部铁路开通典礼,受到了丹佛人民的热烈欢迎。
这些火车上物资当天就被卸下,火车在这里加满了优质煤炭,随后装满了面粉,啤酒,白酒,大量的牛,马和各种食品返程,也预示着西部铁路的全线开通。
到了这时
李察一直悬着的心才放了下来,桃源市正在日夜不停的加班生产,各种产品堆满了仓库,急需铁路这种现代化大运力的交通工具,将整个王国连接在一起。
在科罗拉多高原上
实行的是全民兵役制,这也是大唐王国的国策,所有年龄在18至30岁的成年男人(土著印第安人和苦役犯不在此列),在王国战争需要的时候,都必须无条件接受征召,参军服役。