虽然跟泽利希没什么关系,泽利希最终没有入选环法阵容。
但这位车坛老好人还是要退役了,还赶在了卡文迪什的前面。
另一位要退役的车手是科菲迪斯的大伊萨吉雷。
有大伊萨吉雷,就有小伊萨吉雷。
公路车职业车坛的兄弟还挺多。
像之前提到的亚当·耶茨和西蒙·耶茨兄弟。
还有今天科菲迪斯的伊萨吉雷兄弟。
伊萨吉雷兄弟虽然不像耶茨兄弟那么出名。
但小伊萨吉雷是科菲迪斯环法的主力车手。
大伊萨吉雷现在有点力不从心了,但早几年他也是车坛的实力派。
值得一提的是,伊萨吉雷兄弟曾经也是阿斯塔纳的车手。
他们两个曾经是一个车队的车手,后面几经辗转,又到了科菲迪斯当队友。
这可比耶茨兄弟好多了,起码他们不用各为其主,相互较劲。
给这两位车手举办退役仪式,倒不是因为他们现在或者曾经加入过阿斯塔纳,跟中国有渊源。
举办退役仪式是车坛的一大传统。
大家都愿意为他们过去的付出和荣誉表达敬意。
也愿意为他们未来新的道路,新的人生表达祝福!
李柏第一次参加这样的仪式。
他和吕先进他们站在长长的队伍的末端。
所有车手分别站在两边,把自己的车子立起来,前轮交错地叠在一起。
等要退役的车手经过,他们就将前轮抬起来。
与此同时,他们还会用手拨动车轮。
这段路,泽利希和大伊萨吉雷看着两边旋转的轮子骑过。
有一种一次骑完十几年的公路车职业生涯的恍惚感。
泽利希和大伊萨吉雷脸上带着笑容,但眼里已经是热泪盈眶。
“真好啊!李柏,你觉得我要是退役,会有这样的仪式吗?”
吕先进难得地动了容。
他见过这样的仪式,但基本上都是为外国车手举办的。
国内的车手都没什么名气。
大多数人退役就退役了,根本没有什么动静传出来。
像吕先进去年在华新车队的老队长,同时也是国家队的队友刘健坤就是这样。
刘健坤去了五指山,虽然是也有参加比赛,但基本上已经是处于半退役的状态。
他的离开就是悄无声息,没有什么仪式。
吕先进担心自己会像这些前辈一样。
“会有的!好好骑,一定会有的!”
李柏坚定而且肯定地跟他说。