他们的话,不过是揣测罢了。
现场还是弥漫着许多不安。
这种不安的情绪没有持续多久,因为现场大屏幕上,出现来自线代集团官方推特的发文。
【线代集团向全世界用户宣布,在下月,线代集团Ic5即将迎来第一次otA升级!本次升级otA升级内容,将会涉及到车辆零百加速,车辆电机扭矩马力校准,极限车速解禁。届时,Ic5将会得到史诗级加强,敬请期待。注:本次otA升级全部依赖Ic5自身拥有的半固态电池技术,核心技术是后期otA升级的基础,核心技术落后,是无法用otA升级来弥补的。】
线代集团官方推特的发文一经发出。
现场就响起一片欢呼雀跃的声音。
这声音甚至都盖过台上,正在播放仰视V7技术宣传视频的背景音。
有了官方的亲口承诺,亲自背书,还立好时间告知何时升级。
这一下,刚刚下定单的人总算是松了一大口气。
【怎么样!还有谁!我就说过线代集团从不会让我们消费者失望的,说有otA就有otA!!!】
【还是国外的媒体牛逼,各种给我们分析,稳定我们情绪。他们从来不会像国内的什么这哥,那同学的,只会给我们制造焦虑!】
【线代集团人家是稳扎稳打,一步一个脚印的慢慢发育。比亚蒂一下子就把性能干到顶了。它这样,让我少了跟爱车一起成长的记忆。从这一点,就可以看出,线代集团比比亚蒂集团更人性化!更体贴我们消费者与车之间的感情!这是一家有温度的车企!】
【比亚蒂仰视V7除了这些账面数据好看,指不定在其他地方有什么偷工减料的。】
【那个说偷工减料的,你过分了!比亚蒂集团好歹是个大厂,不至于这样做。但说到账面数据之外的差距,那肯定是有的,还很明显,那就是电池!】
【冷知识:线代集团的半固态电池,领先全世界!比亚蒂仰视V7应该用的是他们自家刀锋电池,刀锋电池不管在体积功率,充放电速度全方面弱于线代集团的半固态电池。可以说,现在的仰视V7就是它的最终形态,而Ic5则是才刚刚开始起步。相信只有一两个otA升级,Ic5就能把比亚蒂仰视V7按在地上摩擦!】
。。。。。。
现场大屏幕上,那些下了定单的消费者,在不断给所有人打鸡血。
这就像一个庞氏骗局一般,不管大家对Ic5的otA能做到什么程度,有没有概念。
但是Ic5的热度,是不能弱下来。
大家必须对Ic5有这强烈的信心才可以!
这一次,比亚蒂集团的李总不再打断台上正在播放的宣传片。
他双手交叉,放于胸前,显得沉稳十足。
经历过刚才万人唾弃的场面,如今的他算是脱胎换骨。
大佬就是大佬,只要经历过一次,便能如鱼得水。
片刻后,仰视V7数据部分的宣传片播放完。
李总淡定从容的从台下走回到台上。
他来到舞台中央,面对九万名观众,淡淡一笑。
然后指着屏幕说道“我看刚刚有人说,我们比亚蒂仰视V7用的是刀锋电池。这一点,我得进行否认。我们比亚蒂仰视V7采用的是当今世界,最先进,最安全,最高效,性能最强的,没有之一的全固态电池,雷霆电池!!!”