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第15部分（第2页）

时间：2008年3月28日（或3月15日）

地点：天津会展中心

出席领导及专家：中国国家质检总局、中国质量万里行有关领导、中国策划界著名策划家。

出席媒体：新华网、中国经济网、人民网、光明网、新浪网、雅虎、搜狐、网易、世界车王网、及其他电动车行业网。

中国消费者报、消费日报、新华社了望、光明日报、中国商报、中华工商报等。

行动二：

中国电动车行业质量大调查飓风行动记者调查片区发布会。

时间：2008年5月28日

地点：天津、山东、江苏、河南、安徽、浙江

参会者：消费者、经销商、相关媒体

行动三：时间：2008年8月

中国电动车行业质量大调查飓风行动电动车质量安全知识培训活动

行动四：2008年9月

中国质量万里行质量信誉标志产品电动车行业申报活动

该活动在中国质量万里行杂志、网站设立质量投诉热线。并刊载相关投诉信息。

作者题外话：中国电动车行业质量大调查飓风行动电动车质量安全知识培训活动

行动四：2008年9月

中国质量万里行质量信誉标志产品电动车行业申报活动

该活动在中国质量万里行杂志、网站设立质量投诉热线。并刊载相关投诉信息。　txt小说上传分享

第二十六章　　张鸿雁：中国电动车路在何方？

《“车轮”大战》（大型纪实文学）

………张鸿雁营销“诡计”大揭密

作者：大旗飘扬

第二十六章　　张鸿雁：中国电动车路在何方？

…电动车行业分析与发展趋势

有关资料表明：我国轻型电动车产业保持着80％以上的增长速度，全国轻型电动车的保有量已超过2000万辆。专家认为，中国电动自行车市场空间大、前景广。目前我国自行车用户约亿，全国自行车保有量在6亿辆左右。自1995年清华大学第一台轻型电动车问世以来，由于电动车的进入门槛非常低，众多自行车厂家第一时间认识到了其中的商机，凭借在配件、网络上的优势，迅速抢占了大批的市场。与此同时，部分小作坊的自行车生产厂也闻风而动，加入淘金的行列。

三大基地四大方阵的格局：

以自行车生产王国天津为中心，在北方形成了以简易款电动车为优势产业的生产基地；而在南方，无锡、常州等地多年来一直为摩托车配件基地，而且在贴花方面有着别处不可替代的优势，有过生产摩托车的经验，一些企业轻车熟路的便成为电动车的又一支生力军，豪华款电动车是它们的招牌产品。按照目前的市场现状，电动自行车市场可以划分为几个板块。以江浙和天津板块中的强势品牌构成了该行业的第一方阵，他们占据了相对稳定的市场份额，并仍在寻求快速上升的通道；第二方阵里，以一些年度销售规模在5万辆以上的品牌为主，这些品牌已经在一个或者几个省份占有了一定的市场份额；第三方阵就是国内销量在1万…5万辆之间的品牌，这一方阵的企业有百家左右；第四方阵以大量销量在1万辆以下的品牌构成，这一方阵的企业多是小规模或者“螺丝刀”工厂，他们一般以组装生产为主，有的甚至是前店后厂，销售也只面向局部区域市场。近几年我国电动自行车行业发展迅速，出现产销两旺的发展势头。

中国电动车市场销售增长趋势

电动自行车行业尚未形成全国性品牌，但品牌实力较强的企业掌控电动车行业的格局已

基本形成。随着几大实力品牌规模的形成，成本优势相差无几，技术升级之战不可避免，电