重生后,他的工程技能和管理才能都有了显着提升,然而理论知识虽然也有所增长,却依然停留在二级水平。
这并非全因升级所需的大量经验值,而是随着项目复杂度的增加,他愈发觉得当前的理论等级难以应对更高级别的挑战。
例如,在三道门庆功宴上与阎伟忠讨论的多物理场仿真建模软件,让他意识到自己的理论深度还不够。
尽管尝试过多种理论构建,但他始终未能找到一个完整且实际可行的方法。
因此,他意识到需要专门花时间去提升理论水平的经验值。
正当他准备表达这个想法时,一位年轻工程师抢先发言:“我认为我们应该将吊舱与载机平台整合考虑。”
被抢了话头的许宁差点噎住,但仍礼貌地示意对方继续。
年轻工程师接着说:“我们现在的方案是为飞机挂载两个功能相同的吊舱以叠加干扰功率;
但实际上我们可以让左侧吊舱专责接收雷达信号,右侧吊舱则负责发射干扰信号,通过飞机内部计算机处理数据。”
“这样,整架飞机就像一个飞行中的吊舱,即便是翼展较小的歼8c,也有近9米的长度,加上机身作为天然屏蔽,可以实现必要的空间隔离。”
这一建议让许宁眼前一亮。在不那么正式的情况下,他可能会鼓掌称赞。
年轻工程师的思路提醒了他,历史上美苏两国可能就是用类似方法解决电子战机自干扰问题的。
这种方法虽有局限性——如灵活性不足、必须改装飞机,以及干扰范围有限——但总体来说是一个不错的解决方案。
不过,此时许宁心中已经有了一个更优的设想。
“确实,自干扰是个棘手的问题,但我们未必不能克服。”
他清了清嗓子,吸引了所有人的注意。
“我有一个不同的想法……”
年轻工程师带着一丝疑惑和期待看着许宁,显然对自己的方案感到自豪,同时也好奇这位前辈会有怎样的见解。
许宁提出了一个创新的想法,让接收和发射天线交替工作,这在技术上虽然有点取巧,但确实可行。
他的话一出口,就引起了徐舒的惊讶,那表情仿佛在说:“你可别骗我,我可是懂很多的。”
“传统的方法,不管是全脉冲还是短脉冲,都是根据雷达信号的时长来工作的。
即使是短脉冲方式,也只是利用一小段信号循环转发,直到下一个周期才重新开始接收、计算和发送。”许宁继续解释。
接着,他提出了一个大胆的建议:使用雷达发射脉冲一半宽度的信号作为干扰信号,而不需要改变现有的硬件结构。
“一半宽度?”
这个提议立刻吸引了大家的注意,随后有人意识到,从理论上讲,这种方法对于现代线性调频脉冲压缩雷达是可能实现的。
尽管电子战领域还在发展的初期阶段,特别是像漂亮国这样的国家也尚未有系统性的研究证明这一点,但许宁的设想看起来很有潜力。
然而,一位工程师指出,如果依旧采用之前的采样和储存方法,只是缩短了假信号的滞后距离,并不能有效欺骗雷达或操作员,也无法掩护真实目标。