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第424部分(第3页)

不过胳膊拧不过大腿,地区经济规划的主导权在市里,陈宝齐、高天河、虞成震提出当前以发展沿江产业带为东华工作的核心,其他区县想发展,就要自身多加把劲。

这一方面是陈宝齐把西城区的发展视为他个人的政绩工程,另一方面也涉及到市区与县域、县域与县域之间的经济竞争等深层次因素。

陈兵当年主政霞浦,与王易平主政新津,两人虽然是战友,但彼此撬墙脚、抢项目手也不软,因此积累下不少陈年怨气,说到底还是县域经济竞争推动的结果。

三区七县经济挂帅,财税当头,主要指标在考核时连续两年垫底,书记、县长随时都有给撤换的可能。

这样的压力之下,县域经济到九十年代之后,竞争也就变得残酷。

这在刺激县域经济高速增涨的同时,带来的负面作用也渐明显。

基层弄虚作假的现象增加,有时候甚至不借借贷来去填财税数字;在招商引资时,更是泥沙俱下,什么项目,不管多大的污染,不管生产及安全环境多恶劣,地方也都往回引。

沈淮自然不会将目光局限于霞浦跟新津、灶塘两县的县域竞争上,他与熊文斌提出沿海带的概念,自然就要新津、灶塘两县囊括进来。

而在更大范围,淮海省的沿江经济带,要把淮西、徐城、新沂到东华等渚江沿岸市县都包括在内,沿海经济带则要把新浦往北的环淮海湾地区都包括进来。

只是提概念容易,要做出成绩来,不是易事。

海防公路霞浦县段年后如期动工,但新津县段约四十公里还没有动静。市里说补贴两千万,却捂着不拿钱出来,只同意拿新津县九七年的财政上缴抵,实际就是要新津县完全自筹六千万的筑路款。

新津县九六年财政总开支不过一亿四千万,所有乡县道路交通基建投资仅两千万,财政上怎么可能支撑住六千万的海防公路基建投资?

新津县的县委书记王易平,搞了一个县域经济联合促进会议的名义,明天邀请沈淮、陈兵过去,说白了还是为海防公路筹款。

正文 第六百四十一章 撞痛了

车到城关镇,戴泉的电话就打过来,在电话里亲热的招呼:“领导,看到你的车了;我在你们后面呢。”

沈淮回头看了一眼,果真不知道何时后面跟了一辆车。

他敲着车窗子,让陈兵看后面:“戴泉偷偷摸摸的跟上来,约摸是给你这个老领导来问安了……”

司机将车靠路边停下来,戴泉就从后面车里跑过来。他人瘦小,走路快了身子会一摆一摆的,不是特别的雅观,陈兵就笑他一人坏了一堆人的形象。

平时戴泉颇为注意走路的形象,压着步子走,这会儿看他小跑过来,沈淮心想这家伙贼得很,知道这样叫陈兵看了会感到亲切。

沈淮现在直接领导的几个人,也是在霞浦用得最顺手的几个人,戴泉、宋晓军、杜建、王卫成他们几个,性子他都摸熟了。

他跟戴泉隔三岔五能见到面,有什么要紧的事情,也会先通过电话汇报,没有必要半道上在路口愣不吭声堵他。

沈淮知道他是赶过来问候陈兵的,故意唬着脸问他:“这大半夜的,知道是你戴瘦子,不知道还以为是劫道的呢。有什么事情,这么紧巴着想见我们啊?”

“除了沈领导,我心里还念着陈领导,”戴泉嘻哈一笑,为今天没有赶到市里跟陈兵道歉,“本来都塌下脸皮混进城商行筹备会议里了,跟老领导您好见一面,沈领导又临时丢了任务过来,要我在港区主持一个活动。沈领导安排的任务不敢丢,紧赶慢赶,港区那边的事才忙完,想着你们要回霞浦,多半会走这边,就提前过来候着,还真让我候到了。没别的事情,就是提前过来给老领导恭喜一声。”

东华官场虽然这些年来动荡颇为剧烈,换了不少人,但还是典型的老人|政治。许多县处级、厅局级官员,爬到相应的位置,几乎都五十好几了,使得东华官场未来一段时间的新旧更替会很快。

今年东华会有四名厅局级官员年龄到限,会退二线或者直接退休。

照着省里的安排,东华会有一名官员提拔后交流到外地去,会有两名官员交流到东华来,然而再从地方上提拔两名官员上来。

陶继兴明后年就要退二线,退二线时会安排副市级待遇,现在自然也没有再提拔的可能。除了陶继兴外,就算是论资排位,也该轮到陈兵上位了。

陈兵这次回来,除了城商行组建外,还有就是接受组织谈话,四月中旬选举时,安排进市政府,除兼任京投职务外,还将分管金融等工作。

沈淮也巴望着陈兵能早一点进市政府,除了能分担熊文斌的一部分重担之外,他也能轻松一些,不用连城商行的筹备大会都一定要参

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