【高瓴?不过是小众货罢了!
对比它们的B级别车汉,还有真正的B级别车王者凯美瑞和帕萨特,之间的距离和鸿沟不是一般的大。
】
【他们如果产品下放,质量还能不能把控好?是个大问题!
品控可不是一般公司可以做好的!
】
【他们的汉,根本无法下放!
电池,电控,电机,还有增程器,这些成本都是固定的,它下沉了以后,绝对是被玩死。
】
很快,这些言论就被反驳了。
【高瓴的汉,5秒内破百相当于2。0T燃油车,油耗3。8升,稳定性也得到了市场的检验,很适合家用,其他他们的A级别车。
】
【其他我不说,自从高瓴的车销量上去后,几乎没有太多的油车以百公里加速为宣传点了,是不是很有意思?】
【高瓴汉价格还是太贵了,这车虽然也有很多缺点,但是,如果售价控制在15万多,他就是完美的车。
】
【国内90%的买车用户就是因为钱的问题,换A级别车也是因为钱,买二三十万甚至40万的油车电车的毕竟不是消费主力,主流都是十几万的群体,如果高瓴的新车出行成本便宜,那不用说,绝对是可以卖爆炸!
以后油价只会越来越贵,油车只会越来越被针对,政策也只会越来越不平衡,油车只会越来越没落,支持高瓴!
】
另一边,高怀钧在交出了他对于这款A级别车的设想草图了以后,高瓴车辆和高瓴人工智能兵分两路,高瓴车辆在骨干们整理了一份初步的方案之后,高瓴车辆的专项小组随即成立,并都收到了紧急会议的通知。
召集相关会议的,毫无疑问是高瓴车辆的研发负责人艾格。
在会议室上,看到激动得看着艾格的众人。
艾格微微一笑,满意地点了点头。
A级别车,可以说是整个高瓴车辆的研发梦想。
现在高瓴车辆的利润受限,也间接影响到了眼前这帮人的收入。
如果A级别车出来,和SUV秦一起销售,那必然可以让高瓴车辆的财务报表好看得多得多!
可以说,研发这款车不像明一样,并不需要太多的动员。
看来,目标导向的管理方式还是比起来以前所秉持的“规则导向”的管理方式要强得多。
艾格摇了摇头,收回飘散开来的思绪,他开口说道,“各位,今天能够通知大家,我们终于等到了大家期待已久的A级别车研发,大家应该都很开心。
”
场下的诸位研发骨干们,都是微微笑了出来。
A级别车,属于技术下放,相比较汉,秦,明的从新构建,研发难度是明显降低,自然可以轻松得起来。
如果再搞一款明,他们非要掉一层皮不可。
“不过,这款车,并没有你们想象的那么简单!
”
在场的骨干们,脸色微微凝重了起来。
难道,A级别车老板也要在硬件上耍花活?
搞高瓴地图,他们是知道的,但是不会硬件也会改吧?
艾格让下面的中层,把相关的优化过的草图下发下去。
本来脸上还是一脸轻松的众人,此刻纷纷脸色凝重起来。