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第58部分（第2页）

“我本也不想出人命的。”贺宝刀似乎有些遗憾：“我是用刀鞘劈的，还是背面。”

天启三年六月，宁远堡终于完工了，袁崇焕得到办事得力地评语，升任宁远兵前道，加衔宁远知府。

黄石一千两银子买来的低价铜，被铸了五百万枚钱出来。他没想到这么一点儿钱居然铸了快两个月才好，让他有些担心未来的大规模生产速度了。幸好柳清扬说了不少安慰的话，主要原因是黄石的士兵多半是军户而不是熟手，所以生产事故不断，屡次要镕了重新来过，所以速度就慢下来了。

工作虽然有些遗憾但总算是完成了，黄石检查了一遍成品：“好了，我把家底就交给你了。”

“大人放心，钱在人在，卑职一定……”

“不用说了，叫那个倭寇来吧。”黄石打断了柳清扬的表忠心。

那个日本人已经在长生岛等了半个月了，大家都没有想到铸钱速度这么慢，他一进门就跪倒在地：“小人拜见明国大将军。”

黄石泰然受了他的大礼，这个日本人名叫黑岛康夫，世世代代都是海贼。朝鲜战争日军被劣势明军压着打，因此日本对明朝武力畏惧甚深，历史上一直担心明朝会兴师问罪。所以德川幕府上台以后遣使的用词极尽谦卑，国内不但压迫岛津藩释放硫球国王，还严厉镇压敢骚扰朝鲜海疆的海贼，以避免给中国发动战争的借口。

这样世代以和朝鲜贸易为生的黑岛家就没落了，到了黑岛康夫这辈就更是萧条不堪。此时日本锁国政策越来越严密，同中国的贸易通道大部被荷兰人把持，不肯老老实实回家作渔民的黑岛康夫就决心另辟蹊径，一直找到了皮岛，希望能直接和中国作生意。

但朝鲜战争并没有过去多少年，辽东明军对日本还比较敌视，出身浙江的毛文龙对倭寇更是没有好感，所以黑岛康夫吃了闭门羹。但黑岛是一个不到黄河心不死的人，为了摆脱回老家作渔民的命运坚持西行，一路在广鹿、长山、旅顺连连碰壁也不调头。总算抵达了长生岛，他和早有心染指日本的黄石一拍即合，毫无民族气节的黑岛康夫立刻同意向母国输入假币。

“我会给你本将的书函，证明你为长生岛购买军需……”

如果要返回日本，黑岛康夫需要在朝鲜各个口岸和东江镇各岛停靠补给，黄石的证明书信可以让他免去很多麻烦，而且朝鲜也不敢向明军军船征税。

“……这是本将的军需官柳清扬，会跟你一齐去日本……”

虽然这个风险一定要冒，但是黄石总要派去自己人加以监视。

“……这里还有一份特别的书信，必要时候你可以拿出来……”

以明朝朝鲜之战的积威，日本德川幕府和朝鲜沿海海贼都不愿意招惹中国，历史上对有明朝官方背景的走私日本政府也睁一只眼闭一只眼，黄石因此觉得自己的明军参将身份很有用，必要的时候可以拉虎皮做大旗，不过这信当然是不到万不得已不要拿出来为好。

“……好做，以后日本的生意本将可就交给你了。”

黄石抛出了一块胡萝卜，接着又一块更大的：“如果你立下功勋，本将帮你入辽东军籍，弄个大明军官做做，也不是不可能的事。”

“谢大将军提拔，小人一定粉身碎骨，誓死效忠大将军。”黑岛康夫立刻被这块大胡萝卜砸蒙了，在明朝时期的东亚，入了中国户籍讨个官身，就意味着可以在老家过上横行霸道、无法无天的日子了。对这个时期的日本海贼来说，更意味着可以光明正大地作海贸，彻底改变家族不见天日的处境。

看着地面上痛哭流涕的黑岛康夫（很可能是装出来的感动），再联想到这个时代东亚对中华天朝的崇拜和向往，黄石感到前世的恶气一下子都出尽了——是的，我要让他们永远臣服在华夏的脚下……或者，“劝说”他们加入会是个更好的主意。

（第０４节完）

看吾长枪能便刺　第０５节　难民

这个时代的航海还很落后，在蒸汽轮船出现前，水手们的出海生活是极其可怕的。他们睡得比沙丁鱼还挤，吃的食物比岩石还硬，船上木桶里储备的淡水很快会变质变得比洗脚水还臭。所以本来世界各国最底层的人如果不是实在没有活路，也不肯去当海船的水手，即使当海船的水手一般也不肯做远洋航行。

黄石参观了黑岛康夫的远洋海船，给水手住的船舱里面的味道不比马桶好到哪里去，怪不得这个时代水手出海就是玩命，死亡率总在三、四成徘徊。

储备的淡水必须要先煮沸才能加盖保存，喝一桶才能开一通；必须喝开水、必须每天用海水洗刷甲板……黄石不管有的没的把自己的卫生条例统统强加给了黑岛，这次他派去同行的还有柳清扬等十个部下，黄石可不希望他们病死在路上。

最后一项改革就是吊床，这样船舱就不会太拥挤导致疾病多发和蔓延。黄石尽自己所知的改善海航条件。

一种历史观点认为，正是始于十六世纪中叶的小冰河时期刺激了大航海时代的到来。这个时候的欧洲畜牧业同样遭到了沉重打击，降雨带南移造成了连绵的大旱，让几代欧洲农民都找不到让牲口过冬的草料，历史上这段时期的欧洲人一旦到了冬季就要宰杀所有种兽以外的家畜，好把这些肉腌制起来储存。

也正是这个导致了香料的奇缺，大量需要腌制的肉让香料在欧洲卖得比同重量的黄金还贵，到了冬季一磅香料可以换三磅黄金。这样远洋贸易突然变得有利可图到值得人们用生命去冒险。

而在跨洲的香料贸易中，英国、西班牙、荷兰的航海技术都得到了长足的进步，并在十七世纪初开始超过了中国。

而此时的中国也并没有停下脚步，万历朝长达数十年的灾害期迫使万历天子再次失德，他一边要救济子民，另一边也要对外对战，所以就悍然推翻了大明祖制，宣布海禁一律废除，只要能交银子给内库海贸随便跑。比如对日作战结束后，万历天子就又急不可待地恢复了对日本的贸易来增加收入。这种种鼓励措施让中国的海航技术和造船工艺也在飞速发展，东西方沿海文明的赛跑才刚刚开始。