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第856章 魔改的中国摩拜橘红车(第2页)

加上,冯娇为首的盛唐系金融高手团队们分析,最后的大市场还是在中国。当人们不得不放弃进入更高阶级,或是下一代00后、10后成长起来,他们没有买房压力,庞大的“内需”就会释放出来。

80后、90后越来越累的一个原因,原本是父辈的压力,慢慢转移给他们了……

骑墙派是不会有好下场的,唐觉晓决定红化的那一天,就代表了他会参与中国魔改的进程。

未来是孩子们的,国内的大学生们会一代比一代拥有更强的眼界,每个人都是站在巨人的肩膀上看得更远。所以很多事情,都是从学校试点。

羊城是老牌一线城市,拥有许多的教育资源,盛唐摩拜车挑了中山大学、华南理工大学、暨南大学、华南师范大学、华南农业大学、广苳外语外贸大学、羊城中医药大学、南方医科大学,总计八所大学进行橘黄车试点投放。

唐觉晓在两广人气极高,极受年轻人的喜爱,不少人视其为偶像。在“第二总部”定在羊城后,人气更是直接暴涨。许多人都去参观过建筑,还拍照发网上,全世界都震惊唐觉晓的理念。

这天橘黄车刚开始试用,八所学校里的“糖果”们来到了现场。

一排排整齐的橘红车……

有个有点小可爱的虎牙女生问一旁的工作人员:“这车的轮胎……怎么不一样?”

工作人员笑着说:“摩拜车采用的是防爆轮胎,而且它不是原始的用链条的结构。这车全铝车身,非常耐用,非暴力损毁五年免修,全车重量不过17公斤,女性都能扛起它。而且它非常漂亮,骑起来很时尚。”

旁边有懂行的已经扫码下载APP了,交付押金让人有些肉疼,但想到押金是可以退的……

唐觉晓是不退押金的人吗?

骑上之后……

“卧槽,居然这么好骑?”

工作人员笑道:“盛唐摩拜橘黄车的造价是远远超过押金的,整部车的设定本身就很完美,远比市面上大多数的车好骑,品质永远是我们盛唐的追求。”

有人扫码,有人调座椅,有人研究车子结构……

摩拜橘黄车可不是只能在中国横,唐觉晓重生前它号称进入了9个国家180座城市,1亿注册用户,每天有500万辆车被使用,骑行次数2500万次。如果这还不算可怕……摩拜是互联网企业,所以它会升级。

盛唐的“魔改”从自行车开始,共享单车之风会很快横扫中国,但唐觉晓真不怕别人抢生意,橘黄车有专利保护着。

早上才投放使用,中午罗宾就接到了消息。

“什么?新项目是共享单车?消息可靠吗?”

“李总,绝对可靠!亲眼所见!蹲点成功了!”

罗宾笑了:“唐觉晓真是成也羊城,败也羊城,现在起蹲他太容易了……这共享单车是怎么运行的?”

……

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