而沁县的日军也是被八路军使用这种重炮炮击并压缩到沁县县城之后,配合使用其所谓的【甲级火炮】歼灭的。
八路军又有防空武器,使得他无法使用轰炸机去轰炸八路军炮兵阵地。
这一切都叠加在一起,使得岩松义雄几乎要抓狂。
所以现在即便是这些轰炸机带回来的消息不算太好,但只要八路军的防空武器无法再攻击到他们,那就是一个好的开始。
随后,岩松义雄盯着平辽公路,开始思索如何应对八路军的进攻。
……
面对日军轰炸机和战斗机连续不断在高空投掷炸弹的行为,确实是给八路军的进攻造成了一定的干扰。
但也仅仅是干扰而已。
进攻昔阳县和日军的前沿阵地,主要靠的还是63式107毫米火箭炮。
而63式107毫米火箭炮所需要的阵地更是小的可怜。
在分散开来之后,日军的轰炸效果也大打折扣。
至于66式152毫米加榴炮的炮组,也同样是采用了两炮一组分散的策略。
岩松义雄的这个办法,也仅仅只是能缓解八路军的进攻势头而已。
在收复昔阳县之后,八路军再度沿着原本的平辽公路,开始修复最近这段时期被日军摧毁的公路。
时间来到1940年4月28日。
八路军修筑了从和顺县到昔阳县路段上的完整的公路,并且将公路修筑到了昔阳以北约十公里处的张庄镇位置。
这里有一整块较大的平地,炮兵团以此为炮兵阵地,随后架设66式152毫米加榴炮。
从这里发射的炮弹,能够炮击到平定县。
而平定县,已经是平辽公路的最北段,一旦八路军收复平定县,可以说就打通了进攻阳泉的通道。
阳泉,是日军正太铁路上的核心所在,第1军无论如何都不能丢失的战略要地。
在八路军总部的协调下,八路军正式开始执行对正太铁路的破袭计划。
28日清晨九点,八路军344旅第688团在韦团长的率领下,先从平辽公路北进。
路上公路被日军破坏的坑坑洼洼,这也使得688团需要先对这些坑洼地形进行简单的修补,使其能够简单通行车辆。
688团在抵达昔阳县和平定县锁簧镇的同时,日军在这里布置的据点遭到后方炮兵66式152毫米加榴炮的攻击。
688团的指战员们看着被炮击成破烂的锁簧镇据点,啧啧称奇。
即便是已经看过了太多这种场面,但688团的指战员们仍旧是觉得没看够。
“看他被一炮轰烂的时候,别提有多舒服了。
就是回头我们收拾起来,日军碎片有点渗人。”
这是某个收拾据点废墟的八路军战士说的话。
而与此同时,晋察冀军区也发动了一场针对阜平县的进攻,旨在牵制位于石家庄的第110师团。
晋察冀军区以三个团的兵力,一个团从正面进攻,另外一个团从北方绕道到阜平县身后,准备合围阜平县日军。
不仅如此,除了这两处重点区域之外,八路军太行区抗日根据地内的日军还向东越过晋冀两省交界线。
这些部队沿着平汉铁路,对石家庄到邯郸这一线发动攻击。
一时间,正太铁路、平汉铁路情况岌岌可危。
华北方面军司令官多田骏紧急同岩松义雄进行通话。