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第五百零六章 教材(第4页)

“班长,据说明年咱们哨所要翻新?”

“嗯,明年夏天会用直升机运送材料,在这里建立永固哨所。

班长点点头。

“那就太好了。

“班长,这直升机费油吗?”有士兵开口问道。

“应该很费油吧。

班长也不知道。

“肯定费油了,我们乡里面的挖掘机,都费油,直升机这么大,飞一次起码几千块的油。

“应该不止吧,毕竟能装那么多东西,还飞这么高。

士兵们纷纷发表自己的意见,班长一口气把泡面吃完,把汤都喝了,感觉还能吃一碗,这味道咋就这么好呢,比以前吃肉都舒坦。

高原上面,机场上面,领导们依依不舍的送走了三号机,三号样机圆满的完成了所有的试验科目,今天要返回了。

“不知道多久正式列装。

“是啊,有了这种直升机,咱们能做很多事情。

“我打报告了,领导说听安排,我估摸着咱们这边是第一个要装备的。

“应该是吧,毕竟咱们这边太需要了。

三号机从高原直接飞到长安,然后又从长安一路返回,回到了摩托车厂。

刘海这边也拿到了三号样机完整的试验科目,最大的短板就是无法夜间起降,还有就是气候影响很大,几次都是山谷阵风,差点遇险。

数据问题不大,这些短板都是软件不足造成的,现在夜航的难度在于没有参照物,也没有夜视辅助降落系统。

夜视观瞄设备还做不到小型化,不过勉强可以搭载,但是需要长期的训练,说白了,夜航完全就是要参考仪器,以及飞行员自身过硬的技术。

硬件方面几乎没什么问题,三号样机要进行拆卸,对各个零部件进行一次仔细的检查,通过对零部件的检查,确定直升机的设计参数。

这个事情只有刘海可以负责,刘海签字之后,直升机制造车间就开始拆三号机。

当然开始之前还要对机身表面进行测量,黄色涂层还有一个优点,就是可以通过看着黄色涂层的摩擦程度,知道那些地方在飞行的时候受到的摩擦最大,在以后喷涂的时候就要注意一些,不然这些部分早早的就被磨损了,再次补漆就比较难看。

然后刘海自己又根据自己减配的直升机软件给了一个发展建议。

比如安装小型气象雷达,设计适合直升机的夜视设备,建议写完之后提交给上级部门,剩下的刘海就不管了。

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