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事实上，多格浅滩海战，只是导火索。

当时，阿奎斯特最受人质疑的一点，就是迟迟不肯推出征兵法，把志愿兵役制改为征兵制，以适应新的战争环境。此外，阿奎斯特在与法俄合作的时候，处处退让，也让很多政客极为不满。

英国参加这场战争的目的不是帮助法俄，而是为了捍卫自己的利益。

在这些政客看来，阿奎斯特对法俄处处忍让，不是在保护英国的利益，而是为了法俄让英国流血牺牲。

虽然这些看法存在一些偏见，但是很合英国民众的胃口。

更重要的是。这成为了英国皇家海军屡战屡败的原因。

现在，阿奎斯特最需要的，就是一场胜利。甚至可以说，当初阿奎斯特听信了丘吉尔的建议，让大舰队出海寻找决战机会。就是因为来自国内的压力，特别是那几个野心政治家的压力。让他急切的希望取得一场胜利。

丘吉尔辞职了，阿奎斯特还有退路吗？

可以说，就算英国皇家海军没有再遭败绩。阿奎斯特也将在两个月内被迫辞职。只有一场决定xìng的胜利，才能让他留在首相府。

当然，不一定必须是海洋战场上的胜利。

十二月二十四日，阿奎斯特批准了由远征军司令弗伦奇提交的作战计划，在一九一五年初发动一场大规模战略进攻。

紧接着，阿奎斯特给杰利科下了一道死命令，大舰队必须在三个月内做好决战准备。

三个月，能干什么？

虽然到一九一五年初，在一九一四年十月底建成的“虎”号战列巡洋舰就能完成全部训练工作。加入皇家海军的战斗序列，而备受期盼的“伊丽莎白女王”级战列舰的首舰也将在一九一五一月建成服役，二号舰“厌战”号则将在三月交付给皇家海军，但是皇家海军在总体实力上，依然逊sè于公海舰队。

根据皇家海军获得的情报，到一九一五年初，德意志第二帝国海军将获得“德夫林格”级战列巡洋舰的前两艘，即“德夫林格”号与“吕佐”号，算上修复的“毛奇”号与“冯…德…坦恩”号，公海舰队到时候将拥有二十七艘主力舰。而英国皇家海军最多只能拼凑出三十艘主力舰。

表面上，英国皇家海军依然有兵力优势。

问题是，这三十艘主力舰不可能全部交给大舰队，比如在地中海就至少需要部署一艘战列巡洋舰。如果意大利倒向轴心国集团，则需要进一步加强海峡舰队，从而严重削弱大舰队的实力。

此外，英国皇家海军还有一个担忧，即xìng能足以跟“伊丽莎白女王”级媲美的“拜仁”级战列舰很有可能在一九一五年服役。虽然有情报表明，“拜仁”级战列舰的建造工作受到大战影响，无法按期在一九一五年初完成，但是在设得兰海战与多格浅滩海战之后，谁也不能保证德意志第二帝国不会提高海军的地位，从而加快“拜仁”级的建造工作，使其在一九一五年服役。

要知道，这是德意志第二帝国建造的第一种采用三百八十毫米主炮的战列舰。

虽然仅仅是主炮口径，还不能说明“拜仁”级的火力有多么强大，但是德意志第二帝国的火炮工艺原本就超过了英国，比如其三百毫米舰炮的威力就比英国皇家海军同口径舰炮大得多，因此有理由相信，“拜仁”级在火力上肯定超过了配备十五英寸舰炮的“伊丽莎白女王”级。此外，德舰一直重视防御，因此在防护xìng能上，也肯定强于把速度放在防御之上的“伊丽莎白女王”级。更要命的是，有足够多的情报证明，“拜仁”级采用的是更加紧凑的燃油锅炉，因此动力系统的输出功率肯定比预料的高得多，因此在航速上，也不会比“伊丽莎白女王”级差多少。

可以说，当时英国皇家海军中，没有一种主力舰能与“拜仁”级媲美。

至少，英国皇家海军的将领是这么认为的。

对杰利科来说，要在三个月内做好准备，组织打一场胜仗，其难度不比登天小多少，几乎是不可能的事情。

当然，这只是杰利科的看法。

在杰利科对面，公海舰队的情况并没有想像的那么理想。

虽然在多格浅滩海战中，公海舰队取得了比设得兰海战更加辉煌的战果，雷德尔甚至因此获得了橡叶饰，希佩尔与冯承乾、以及作战有力的官兵都得到了奖赏，德皇在高兴之余甚至给公海舰队全体官兵加了一个月的俸禄。但是从实际战果来看，这只算得上是一次损失重大的惨胜。

损失最为惨重的，正是雷德尔的战列巡洋舰分队。

回到威廉港的时候，六艘战列巡洋舰全部伤痕累累，“奥古斯塔皇后”号与“威廉皇储”号还是在拖船等抢修船只的帮助下，才勉强靠上了码头，随后就被送进船坞，准备进行为期半年的大修。另外四艘战舰的情况也好不到哪里去，初步断定都需要三个月才能修复，而且需要投入大量资金。

此外，希佩尔的主力舰队也损失不轻。

十七艘战列舰全部中弹，而且都需要靠岸维修，其中第一战列舰分队的四艘“国王”级战列舰的损伤情况最为严重，“国王”号与“大选帝侯”号需要进行船坞维修，另外两艘也得在码头旁停靠数个月。