菌火生意不是这么好做的。
各地的市场基本都已经被瓜分完毕了。
想要入局光有资本还不够,必须要先抢下地盘才行。
那可是真正把脑袋给别在裤腰带上的买卖。
绝不是熊海波这种人有本事触及的。
那些大的菌火集团,甚至和屋角大楼、CLA、FIB等都有关系。
其中屋角大楼就代表了白头鹰菌方的意思。
而且就算有生意,乌科蓝自己也就做了。
前几年为了和大毛抢生意,二毛不惜打包出售了50辆BTR装甲车,售价仅为五千万刀,这是大毛同款订单价的三分之一。
别说是一个郭嘉了,就算是陈轩自己现在都能买得起。
往上三四年的时候,乌科蓝还曾经打包出售13架安-22运输机,单价仅为两亿刀,要知道这玩意可是大型运输机,性能不输于伊尔76。
还是世界最大的涡桨运输机,综合运载能力放在今天依然是名列前茅。
而且并不输于许多涡扇运输机。
就是这种大货,居然才卖两亿刀,这价格简直跟不要钱似的!
而且就在去年的这个时候,二毛还试图向夏国兜售安-225的全套技术,定价为21亿美刀,如果搁十年前还是划算的,现在却没有必要了,因为夏国有了更好的运输机技术。
不过站在菌火贸易的角度上来说,乌科蓝从来都是一副饿死鬼投胎的吃相。
基本上就是给钱就卖,而且还经常和大毛唱反调搞竞价。
所以乌科蓝压根不缺菌火,再加上最近还有大批的菌援在往那里送。
不过即便如此,想要在那里搞到些大家伙也并不容易。
必须要亲自去找路子才行。
而且最麻烦的流程并不是买下来,而是买下之后运出去的过程。
这其中涉及到了相当多的利益环节。
在叶甫根尼娅看来,熊海波根本玩不转菌火生意。
当然,菌火也是暴利,倒卖给中D的民地武,随便就是五倍以上的利润。
在她的心里,哪怕说熊海波准备去乌科蓝拐(马扁)小姑娘回来开春馆,也比说他准备搞菌火要靠谱得多。
这便是认知差异造成的信息障碍。
而且他的父亲只是个失意的机械工程师,并没有实权、人脉网也基本没了。
虽然对于装甲车的理论和实践研究方面还有不少经验。
但是同期各个郭嘉的相关研究基本都已跟上,没有谁会费劲巴拉的跑去乌科蓝把他给挖走。
这方面的技术并不是当前的高精尖技术类别。
属于小郭嘉没必要去挖,大郭嘉不屑于去挖的尴尬存在。
这样的一个“废人”又有什么用呢?