摇不动了!
李柏这种持续不断的高功率输出能力真的很强!
吕先进有种在奥运会上面对那些世巡车手的感觉。
他为了能够完赛,为了成绩,只能选择留下来,和西班牙布尔戈斯职业队的车手们重组主集团。
此时,吕先进他们组成了比较松散的二十来人的新主集团。
而李柏则是不断地摇车爬坡,追击着前面的盖特、范德布鲁克。
唯一跟着他的是华新车队的外籍车手卢卡斯。
这四个人形成了比较松散,而且相互竞争的新突围集团。
“不可能让你追上来!”
盖特冲过了一级爬坡点,他匆匆回头望了一眼。
李柏还没追上来,但他的速度明显有优势,与盖特、范德布鲁克的距离都被拉近了许多。
心里格外焦急的盖特不管自己爬完坡身体有多疲倦,继续卖力蹬脚。
他以非常快的速度,冲上了九架岭的下坡路!
下坡确实比上坡快。
电视直播画面上之前显示的拉近到二十多秒的距离。
很快又被盖特拉开。
在李柏驶过一级爬坡点的时候,盖特已经跟李柏重新形成了接近三十八秒的分差!
。。。。。。
“卧槽,这段好激烈,看得我紧张到都不敢去上厕所!”
“这个紫色的车手下坡的速度好快,他这是在拼命了吧?”
“李柏追得上吗?怎么感觉有点难啊。。。。。。”
直播间的观众都替李柏和前面拼命的盖特捏了一把汗。
大家都是来看比赛的,没那么多深仇大恨。
当然不希望看到有哪位运动员出事。
盖特骑得非常快,每个弯压得都非常极限。
甚至比昨天的李柏还要可怕。
总有一种差点没拐过去,要撞到树上,或者要掉到山沟里的感觉!
对此,资深车迷也有些唏嘘。
“哎,公路车比赛就是这样的!你想要成绩,就是得拼。”
“他确实得拼啊,李柏领先了他这么多。不一点点地抢时间,他怎么能追得上来?”
“不过李柏应该不会给他机会的,李柏总成绩的领先优势太大,就算他追回一分钟也没用。”
大家的情绪还算比较淡定。
只是,在这段下坡路上。
李柏确实是给了盖特一些机会。